Набережные г. Архангельска

Красная пристань (по материалам книги «Путеводитель по Архангельску или нескучная прогулка по любимому городу с ироничным дилетантом / Н.Н. Харитонов. — Архангельск: ООО «АрхПресс», 2010. — 271, [1] с.»):

«Святой Фока». «Вайгач». «Седов». Седов, Шмидт, Воронин.

До недавнего времени лишь в одном месте Архангельска можно было наблюдать, как строилась в древности набережная Северной Двины. На Красной пристани сохранялись дрейнейшие сооружения, обрубы, представляющие собою срубы в виде деревянных подпорных толстенных стенок. На них кидали настил, а сверху строили, что желали. Так выглядели все пристани Архангельска. А было их десятки! Рыбная, Мясная, Буяновская (напротив ул. Буяновой-Поморской), Воскресенская — напротив улицы Воскресенской. Остатки последней видны по сию пору. А вот Рыбную и Буяновскую уничтожило строение на сем месте Дворца пионеров, что напротив Никольской церкви. Пристани переименовывали часто. Мясную — в Банковскую. Красная пристань тоже звалась иначе. Появилась как Таможенная, расширилась до пристани Дальнего плавания, затем оказалась Соборной, поскольку находилась напротив Соборной (Либкнехта) улицы, большевики переименовали в Октябрьскую, и только потом стала Красной.

Завершая путешествие по центральному кольцу Архангельска, чуть погрустим на Красной пристани.

27 августа 1912 года отсюда уходил «Святой Фока» с первой русской экспедицией к Северному полюсу Г.Я. Седова.

В 1915 году здесь встречали ледоколы «Таймыр» и «Вайгач», впервые прошедших Северным морским путём с востока на запад.

В 1929, 1930, 1932 годах, непременно в июле от Красной пристани провожали знаменитые северные экспедиции на ледоколе «Седов», потом «Сибиряков». Начальник — О. Шмидт, капитан — В. Воронин.

Осенью 1966 года ледокол «Седов» у этой пристани закончил свою вахту.

В июне 1984 года немецкий барк «Магдалена Винен», превращённый в «Коммодора Енсена», после решения Постдамской конференции, поменявший гражданство и, в качестве контрибуции, оказавшийся советским «Георгием Седовым», встанет у стенки Красной пристани, чтобы поздравить Архангельск с 400-летием Ново-Холмогорска.

Когда исчезнет СССР, на Красной пристани начнётся разруха. Её причалы оккупируют дебаркадеры для гульбищ новых русских в малиновых пиджаках. Один из таких плавучих притонов допьётся до того, что тут же, у стенки, и затонет. После нескольких локальных пожаров разрушится, сгниёт предполагаемый музей — шхуна «Запад». Да что там шхуна — морской музей и тот не выдержит вакханалии на стыке веков. Шашлычники соседнего ресторана выездной торговлей пробьют ему крышу, служившую смотровой площадкой. Помещение зальёт, бетон развалится. В конечном итоге всё снесут. Больше Двину с высоты столь близко, как бывало, увидеть не удастся. А вместо оригинального здания музея со смотровой площадкой на крыше построят евроремонтный сарайчик, отделанный сайдингом. Мило, но при чём тут Архангельск?