г. Тула

Тула. Площадь Ленина

Фото 18.05.2013:

Площадь Ленина — главная площадь города Тулы. Названа в честь Владимира Ильича Ленина. Расположена в центре города, между Советской и Менделеевской улицами.

На площади расположены:

Площадь Ленина (по материалам книги «Тула-путеводитель / ООО РИА «Свамия», 2011. — 48 с. — (справочно-информационная серия)»):

Площадь Ленина открыта в 1983 году. Она расположена в центре города около кремля, где сходятся главные улицы, где когда-то рождался город, где расположен кремль, — композиционное звено, соединяющее далёкий XVI век с сегодняшним днём.

Почти в центре площади стоит семиэтажное здание администрации города и области, облицованное белым известняком, называемое в народе Белым домом. Проект здания был разработан в Москве. В центре площади установлен памятник В.И. Ленину, отлитый из бронзы в Минске. Высота его 8 метров.

Сейчас ничто не напоминает нам о том, что когда-то на месте фонтанов Белого дома стоял Спасо-Преображенский храм, один из красивейших в Туле. Он удивлял прихожан богатством серебряных окладов и красотой древних икон, большинство из которых были написаны в конце XIV — начале XVII века. Были в храме и редкие книги: например, Святое Евангелие, изданное в Москве в 1694 году. Храм повторил историю многих тульских храмов: в 30-е годы XX века его закрыли, разграбили, а потом разобрали.

Posted in Площади г. Тулы | Tagged , , , | Leave a comment

Тула. Обелиск, посвящённый восстанию крестьян под руководством Болотникова

Фото 18.05.2013:

Обелиск, посвящённый восстанию крестьян под руководством И.И. Болотникова был установлен в городе Туле в 1953 году. Расположен на территории Тульского кремля.

Надпись на обелиске:

Здесь в 1607 году в стенах Кремля оборонялись восставшие крестьяне под руководством Ивана Исаевича Болотникова.

Posted in Памятники г. Тулы | Tagged , , , | Leave a comment

Тула. Первая городская электростанция

Фото 18.05.2013:

Первая городская электростанция

Адрес: г. Тула, ул. Менделеевская, д. 12

Электростанция (по материалам книги «Тульский Кремль: путеводитель / М.Н. Кузина, Е.Г. Зыкова. — Тула-Орёл: АПЛИТ, 2012. — 88 с.»):

Более ста лет тому назад, 22 ноября 1899 года, Тульская Городская дума приняла решение о строительстве на территории Тульского кремля первой городской электростанции.

Строительство, проводившееся фирмой «Сименс-Гальске» на средства городской управы, было закончено в 1900 году, но электростанцию приняли в эксплуатацию только в декабре 1901 года.

В то же время на улицах Киевской (ныне проспект Ленина) и Посольской (ныне улица Советская), а по некоторым источникам, и на улице Миллионной (ныне улица Октябрьская) были построены первые линии уличного освещения с дуговыми фонарями. Электричество было проведено не более чем в двадцать домов наиболее богатых людей.

После 1917 года началась большая реконструкция городской электростанции: заменены устаревшие котлы, отремонтированы турбины. Основным топливом для городской электростанции стал местный подмосковный уголь.

В 1927 году тульские энергетики смонтировали первую тяговую трамвайную подстанцию. 7 ноября 1927 года впервые прошли семь красочно оформленных трамваев от Московского вокзала до Толстовской заставы (ныне улица Толстого), которая тогда считалась окраиной города. По решению Советского правительства в 1933 году электростанция на территории Тульского кремля была закрыта и реконструирована в подстанцию, а оборудование демонтировано и отправлено на остров Шпицберген.

Posted in Здания г. Тулы | Tagged , , | Leave a comment

Тула. Торговые ряды Тульского Кремля

Торговые ряды (по материалам книги «Тульский Кремль: путеводитель / М.Н. Кузина, Е.Г. Зыкова. — Тула-Орёл: АПЛИТ, 2012. — 88 с.»):

В 1837-1841 годах по проекту губернского архитектора А. Дубровского в кремле были выстроены торговые ряды — 48 каменных лавок для продажи продуктов. Руководил строительством тульский купец 1-й гильдии И.И. Винников. Торговые лавки шли вдоль кремлёвских стен от Одоевских до Пятницких ворот и от Пятницких до Водяных ворот. Первоначально торговые ряды имели открытую галерею и по своему архитектурному решению походили на другие торговые здания России XIX века.

По постановлению Городской думы от 22 ноября 1863 года торговые ряды юго-западной части кремля (24 лавки) были снесены из-за антисанитарных условий.

В начале XX века сохранившиеся каменные лавки были приспособлены под помещения первой городской электростанции. В сильно измененном виде эта часть торговых рядов дошла до наших дней.

Posted in Здания г. Тулы | Tagged , , | Leave a comment