Памятники г. Тулы

Тула. Памятник Петру Великому

Памятник российскому императору Петру I Великому был установлен в городе Туле в 1912 году. Расположен на Советской улице перед зданием управления оружейного завода. Автором памятника является скульптор Р.Р. Бах.

Памятник Петру I (по материалам книги «Тула-путеводитель / ООО РИА «Свамия», 2011. — 48 с. — (справочно-информационная серия)»):

К 200-летию оружейного завода в 1912 году был поставлен памятник Петру I, а заводу было присвоено именование «Тульский императорский Петра Великого оружейный завод». Как гласит надпись на постаменте, памятник создан на средства, собранные рабочими и служащими Тульского оружейного завода, скульптором Р.Р. Бахом.

Первоначально фигура Петра украшала территорию завода. В 1920 году он был демонтирован и снят с постамента. В 1962 году памятник занял место перед заводом, среди тёмных елей.

Образ «царя-работника» — в фартуке и с молотом в руке раскрывает личность Петра. Привычка заполнять часы досуга разными ремёслами сохранилась у царя на всю жизнь. Даже принимая иностранных послов, Пётр мог продолжать строгать доски, вязать узлы на корабельных снастях. Молва утверждает, что однажды прусскому послу пришлось взбираться на верхушку мачты, чтобы вручить царю верительную грамоту.

Фигура Петра смотрит на Заречье, на оружейную слободу, которая обеспечила Туле славу оружейной столицы. На постаменте памятника надпись: «Потом трудов моих создал я вас».

Posted in Памятники г. Тулы | Tagged , , , , | Leave a comment

Тула. Мемориальный комплекс на площади Победы

Мемориал героическим защитникам Тулы расположен в городе Туле на площади Победы. Является объектом культурного наследия федерального значения. Включает в себя три обелиска-штыка, Вечный огонь, скульптурную группу солдата и ополченца, стелы городам-героям и стелы воинским частям. Авторами проекта мемориального комплекса являются скульптор Б.И. Дюжев, архитекторы Г.Е. Саевич и Н.Н. Миловидов.

Тула — город-герой (по материалам книги «Тульские бренды / Тула: Издательство «Свамия», 2012. — 36 с.»):

«Три штыка» — так туляки называют монумент защитникам города на площади Победы. Это памятник героической обороны Тулы в 1941 году во время Великой Отечественной войны. Штыки из нержавеющей стали символизируют славу русского оружия, которое ковала Тула. Между ними горит Вечный огонь. Рядом — фигуры солдата и ополченца.

Оборона города Тулы в октябре-декабре 1941 года продолжила традиции прошлого.

В течение 43-х дней ключевой стратегический пункт обороны — Тула — находился в полуокружении, подвергался артиллерийскому и миномётному обстрелу, воздушным налётам «люфтваффе» и танковым атакам. Тем не менее линия фронта на южных подступах к Москве была стабилизирована. Удержание города Тулы обеспечило устойчивость левого фланга Западного фронта, оттянув на себя все силы 4-й полевой армии вермахта и сорвав планы обхода Москвы с востока 2-й танковой армией. Во время второго генерального наступления немецких войск 18 ноября — 5 декабря им также не удалось осуществить прорыв к Москве на южном направлении. Таким образом, основная цель операции «Тайфун» в октябре 1941 года достигнута не была: Москва не была взята и сопротивление советских войск не было сломлено.

После того как 6 декабря 1941 года активность немецкие войск на тульском направлнии стихла, советские войска, получив усиление, предприняли контрудар. Началась Тульская наступательная операция, в результате которой угроза обхода Москвы с юга была окончательно ликвидирована, а немецкая группировка на тульском направлении разгромлена. В 1976 году подвиг в годы Великой Отечественной войны Тула удостоена высокого звания «Город-герой».

Posted in Памятники г. Тулы | Tagged , , , , , | Leave a comment

Тула. Вагоны с музейной экспозицией в составе базы бронепоездов

Фото 24.09.2015:

Смотровые вагоны (вагон-штаб, вагон-пекарня, вагон-клуб) с музейной экспозицией были установлены в городе Туле в 2015 году. Расположены на перроне Московского вокзала и входят в состав мемориального комплекса «Защитникам города-героя Тулы в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.».

Вагон-штаб

Пассажирский вагон отечественных железных дорог с деревянным кузовом и шпренгельной подвагонной рамой. В период Великой Отечественной войны использовался в составе базы бронепоезда.

Реставрирован в 2015 году работниками Тульской дистанции гражданских сооружений и моторвагонного депо Новомосковск. Дар ОАО ТТФ «Мехстроймост» — филиал ОАО «Мостотрест» г. Тула.

Вагон-пекарня

Крытый 4-х осный вагон с деревянным кузовом и поясными тележками, переоборудованный под нужды выпечки хлеба для войсковых подразделений в прифронтовой полосе.

Подготовлен к экспозиции работниками Тульской дистанции гражданских сооружений и Эксплуатационного вагонного депо Тула в 2015 году.

Вагон-клуб

Двухосный товарный вагон, использовавшийся для перевозки всех видов грузов, а так же перевозки людей и лошадей. При утеплении кузова назывался «Теплушкой». В составе базы бронепоездов использовался в качестве вагона-клуба для организации досуга и партийно-политической работы с экипажем бронепоезда.

Подготовлен к экспозиции работниками Тульской дистанции гражданских сооружений и Эксплуатационного вагонного депо Тула в 2015 году.

Posted in Памятники г. Тулы | Tagged , , , , | Leave a comment

Тула. Бронепоезд №13 «Тульский рабочий»

Фото 24.09.2015:

Военно-мемориальный комплекс Бронепоезд №13 «Тульский рабочий» («Туляк») был установлен в городе Туле в 2015 году. Расположен на перроне Московского вокзала и входит в состав мемориального комплекса «Защитникам города-героя Тулы в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.».

Бронепоезд №13 «Тульский рабочий» («Туляк»)

Для обороны Родины силами коллектива железнодорожников Тульского узла был построен бронепоезд, получивший обозначение №13 и название «Тульский рабочий», который сами железнодорожники и героические защитники Тулы называли «Туляк».

Работа по созданию бронепоезда началась в сентябре 1941 года, и уже 28 октября он вышел из цехов локомотивного депо Тула, начав свой боевой путь. В тревожные дни бронепоезд держал оборону станции Тула и города от налётов немецкой авиации с помощью зенитной артиллерии, обеспечивая слаженную работу железнодорожников при эвакуации военных заводов Тулы на восток.

После того как враг был отброшен от Тулы, бронепоезд направили воевать на участок Белгород-Харьков.

В 1942-м, израненный в тяжёлых боях под Воронежем, «Туляк» ушёл на восстановление, а экипаж боевой машины откомандировали в столицу для получения нового бронепоезда.

В Тулу, город своего рождения, бронепоезд №13 больше не вернулся…

Бронепаровоз

В годы Великой Отечественной войны базой для бронепоезда «Тульский рабочий» послужил паровоз серии «О», обладавший достаточной мощью для перемещения тяжелобронированных и оснащённых вооружением вагонов бронепоезда. Бронепаровоз вооружался 4-х ствольной зенитной пулеметной установкой на базе пулемёта «Максим», разработанной в КБ Тульского оружейного завода коллективом известного оружейника Н.Ф. Токарева.

Для создания мемориального комплекса использован паровоз серии «Л», переоборудованный работниками Сервисного локомотивного депо «Узловая». Макет зенитной пулемётной установки изготовлен ОАО «Тульский оружейный завод» в 2015 году.

Лёгкие бронеплощадки

В составе бронепоезда «Тульский рабочий» бронеплощадки оснащались 76-мм орудиями и пулемётами системы «Максим».

Подготовлены к экспозиции работниками вагонного ремонтного депо Узловая ОАО «Вагонная ремонтная компания-2» и работниками вагонного ремонтного депо Тула ОАО «Вагонная ремонтная компания-3». Макеты орудийных башен изготовлены ОАО «АК Туламашзавод» в 2015 году.

Двухосная платформа с откидными бортами

Предназначалась для перевозки грузов и техники. В составе бронепоездов использовалась для размещения артиллерийского и зенитного вооружения, а также материалов для восстановления повреждённого пути.

Подготовлена к экспозиции работниками Эксплуатационного вагонного депо Тула в 2015 году. Дар ЗАО «Тулажелдормаш».

Двухосная платформа

Предназначалась для перевозки грузов и техники. В составе бронепоездов использовалась для размещения артиллерийского и зенитного вооружения.

Подготовлена к экспозиции работниками Эксплуатационного вагонного депо Тула в 2015 году. Дар ООО «Ревякинский металлопрокатный завод».

Posted in Памятники г. Тулы | Tagged , , , , | Leave a comment