Улицы г. Санкт-Петербурга

Санкт-Петербург. Петровская набережная

Фото 21.07.2011:

1 2

Петровская набережная — улица на Петроградском острове города Санкт-Петербурга. Тянется по правому берегу реки Невы от Каменноостровского проспекта до Петроградской набережной.

На Петровской набережной расположены:

Петровская набережная (по материалам книги «Санкт-Петербург и пригороды: Путеводитель по культурно-историческим памятникам / Ю.Г. Иванов, О.Ю. Иванова, Р.А. Халхатов. — Смоленск: Русич, 2010. — 336 с.: ил. — (Памятные места России)»):

Петровская набережная находится на Петроградской стороне между истоком реки Большой Невки и Троицким мостом. Ее протяженность — 780 м. Набережная названа в честь царя, так как на ней находится деревянный Домик Петра. Это первая и самая старая жилая постройка Петербурга. Домик срубили 24-26 мая 1703 г. солдаты Семеновского полка. Уже при жизни Петра I домик признали памятником. Он заключен в каменный футляр и превращен в музей, в котором экспонируются личные вещи царя, в том числе и лодка-верейка, построенная, по преданию, самим Петром.

Строительство Троицкого моста вызвало необходимость благоустройства набережной. Она была одета в гранит в 1903 г. (арх. Л. Новиков, инж. Ф. Зброжек). Особый интерес представляет парадный гранитный спуск к Неве напротив Домика Петра I. По проекту архитектора Л. Бенуа в 1907 г. его украсили высеченными из гранита изображениями мифологических существ ши-цза, привезенными из китайского города Гирина (Маньчжурия).

В 1948 г. у юго-восточной оконечности набережной поставили на вечную стоянку знаменитый крейсер «Аврора».

Петровская набережная (по материалам книги «Исторические кварталы Санкт-Петербурга / А.Г. Владимирович, А.Д. Ерофеев. — М.: АСТ, 2014. — 544 с.»):

9 мая 1903 года, к 200-летию основания Петербурга, набережная Невы, расположенная между Троицкой площадью и Петербургской (ныне Петроградской) набережной, получила имя в честь основателя города и стала называться набережной Императора Петра Великого.

Хотя набережной было почти столько же лет, сколько и самому городу, это наименование оказалось для нее практически первым. В середине XVIII столетия она обозначалась как Набережная линия, что трудно считать оригинальным названием, либо как Невская набережная, хотя реально это название не употреблялось. Наконец, на плане 1798 года встречается наименование Троицкая набережная — по церкви Святой Троицы, находившейся на Троицкой площади. С 16 апреля 1887 года участок набережной от домика Петра I до Петербургской набережной включался в состав последней. На месте первой части набережной от Троицкой площади до домика Петра I — в XVIII веке располагалась Фрегатская гавань, и набережная здесь возникла лишь в конце XIX века.

Весьма примечательным выглядит тот факт, что при советской власти эту набережную не переименовывали. Лишь в 1930-е слишком помпезное название упростили, дабы оно не выделялось имперским прошлым. В итоге наименование приобрело удобную с точки зрения русского языка форму прилагательного — Петровская набережная.

Posted in Набережные г. Санкт-Петербурга, Улицы г. Санкт-Петербурга | Tagged , , , | Leave a comment

Санкт-Петербург. Московский проспект

Московский проспект — один из главных проспектов города Санкт-Петербурга. Проходит через Адмиралтейский и Московский районы от Сенной площади до площади Победы. Протяжённость проспекта составляет 9,3 км.

На Московском проспекте расположено множество достопримечательностей и памятников архитектуры:

  • дом №1 — Дом Перетца
  • дом №2
  • дом №4 — Дом Вяземской
  • дом №5
  • дом №6 — Дом Вяземской
  • дом №7 — Дом Брюна (1-я пол. XIX в.)
  • дом №8 — Дом Киселевской (2-я пол. XIX в.)
  • дом №9
  • дом №10-12
  • дом №11
  • дом №13
  • дом №14
  • дом №16 — Доходный дом Маевского
  • дом №17 — Здание Суворовского военного училища
  • дом №18
  • дом №19
  • дом №20
  • дом №25
  • дом №26 — Здание технологического института
  • дом №27
  • дом №28 — Здание наземного вестибюля станции метро «Технологический институт»
  • дом №29 — Дом Кочерова (нач. XIX в.)
  • дом №32
  • дом №33 — Дом Вольного экономического общества (сер. XIX в.)
  • дом №34
  • дом №35
  • дом №36
  • дом №37/1
  • дом №40
  • дом №41
  • дом №42
  • дом №47
  • дом №48
  • дом №53
  • дом №54 — Доходный дом Замяткина (сер. XIX в.)
  • дом №55 — Красные бани
  • дом №56
  • дом №60
  • дом №61
  • дом №63
  • дом №65 — Здание скотопригонного двора
  • дом №94 — Административное здание гаража Ленинградского союза потребительских обществ
  • дом №98 — Дом Союзпушнины
  • дом №100 — Воскресенский Новодевичий монастырь
  • дом №100 к. 11 — Часовня святой равноапостольной Нины и преподобного Сергея Радонежского
  • дом №104 — Свято-Владимирская школа
  • дом №108 — Чубыкинская богадельня с храмом святого Петра
  • дом №212 — Дом Советов
  • Московские Триумфальные Ворота
  • Сенная площадь
  • Обуховская площадь
  • Технологическая площадь
  • Площадь Московские Ворота
  • Площадь Братьев Стругацких
  • Московская площадь
  • Площадь Победы
  • Сад им. Маршала Говорова
  • Сад «Олимпия»
  • Смоленский сквер
  • Московский сад
  • Колмовский сад
  • Московский парк Победы
  • Сквер «Северная роща»
  • Сквер «Южная роща»
  • Верстовой столб «2/22»
  • Верстовой столб «3/21»
  • Верстовой столб «5/19»
  • Декоративная ваза
  • Бюст А. Бетанкура
  • Памятник Д.И. Менделееву
  • Памятник Г.В. Плеханову
  • Бюст Э. Неллигана
  • Памятный знак «Московская застава»
  • Бюст М.А. Милорадовича
  • Памятник В.И. Ленину
  • Фонтаны «Гранитные шары»
  • Обуховский мост
  • Ново-Московский мост

Московский проспект (по материалам книги «Исторические кварталы Санкт-Петербурга / А.Г. Владимирович, А.Д. Ерофеев. — М.: АСТ, 2014. — 544 с.»):

В XVIII веке началом дороги в Москву считался не нынешний Московский проспект, а будущая Краснопутиловская улица. Она, вместе с современным Московским шоссе, так и называлась: Перспективая дорога в Москву (впервые это имя встречается на плане 1725 года), затем Московская перспективая дорога, просто Московская перспектива и, наконец, Московская дорога. «Перспектива», прямая, как стрела, была прорублена от Петербурга до Москвы по указу Петра I. Однако она оказалась не очень удобной, так как шла мимо крупных городов, поэтому в употреблении сохранился только её участок до Чудова, а дальше стали ездить через Новгород и Тверь. В середине XVIII столетия дорогу иногда даже именовали не Московской, а Новгородской. Позже по старой «перспективе» прошла железная дорога Петербург-Москва.

Современный же Московский проспект считался началом дороги в Сарскую мызу, как первоначально называлось Царское Село. Сарская мыза, она же Сарское Село, уже с 1710 года стало загородной усадьбой российских царей, поэтому название быстро превратилось в Царское Село. Соответственно изменялось и наименование дороги: Перспектива дорога в Саарскую мызу (тот же план 1725 года), Сарская проспективая дорога, с 1741-го — Царская проспективая дорога, Царскосельская дорога, Царскосельская перспективая. С 1794 года устанавливается название Царскосельский проспект.

Дорога начиналась от Фонтанки, шла до Средней рогатки (ныне площадь Победы), далее по современному Пулковскому шоссе до Пулкова и затем, как и сейчас, поворачивала на Царское Село. Участок же от нынешней Сенной площади до Фонтанки 20 августа 1739 года получил имя Сарская Проспективая улица. В 1776 году она стала Обуховской улицей, а в 1783-м — Обуховским проспектом, поскольку проезд выходил к Обуховскому мосту через Фонтанку.

На рубеже XVIII и XIX веков начало Московской дороги переместилось на нынешний Московский проспект. Граница между Царскосельским проспектом и Московской дорогой установилась по фактической границе города — Ближней рогатке. В 1835 году после благоустройства дорога превратилась в Московское шоссе.

9 декабря 1857 года Царскосельский проспект официально был назвав Большим Царскосельским, ибо появился Малый Царскосельский (теперь Малодетскосельский проспект). Однако поясняющее слово «Большой» почти не употреблялось, в обиходе проспект остался просто Царскосельским. А 8 ноября 1878 года Обуховский и Большой Царскосельский проспекты объединили в Забалканский, как говорится в указе, «в память достославного перехода в прошлом году в суровое зимнее время, Русских войск через Балканский хребет». Речь идёт о переходе в декабре 1877 года, во время русско-турецкой войны 1877-1878 годов, через Балканы русских войск под командованием генерала И.В. Гурко, завершившемся взятием Софии 23 декабря. Это одно из немногих в XIX веке идеологических наименований.

В 1891 году участок Московского шоссе до границы Петербурга, проходившей в то время по Рощинской улице, вошёл в состав Забалканского проспекта. А в октябре 1918 года Забалканский проспект переименовали в Международный в честь международной солидарности трудящихся.

20 декабря 1950 года часть шоссе до Средней рогатки и Международный проспект получили новое имя — проспект имени Сталина.

Как ни странно, до этого времени в Ленинграде не было ни одной улицы в честь «вождя народов», один лишь Сталинский район (ныне Выборгский). Понадобились «ленинградское дело» и разгром городской партийной организации, чтобы такой проспект появился. Правда, ненадолго — 30 июня 1956 года было опубликовано постановление XX съезда КПСС «О преодолении культа личности и его последствий», а уже 23 июля проспект имени Сталина переименовали в Московский. Тогда же Сталинградский проспект вновь стал Лиговским, а в следующем году Сталинский район опять превратился в Выборгский. Заметим, что в большинстве районов страны названия в честь И.В. Сталина сохранялись вплоть до выхода в октябре 1961 года решения ЦК, предписывавшего их уничтожить.

Ныне Московский проспект проходит от Сенной площади до площади Победы. Наименование Московское шоссе сохраняется за магистралью, идущей от площади Победы до границы города и не являющейся прямым продолжением Московского проспекта.

  • Дом №1 — дом Перетца, один их лучших образцов стиля модерн
  • Дома №4, 6 — дома Вяземской, два одинаковых доходных дома в стиле модерн, фланкирующие въезд в Сенной рынок
  • Дом №7 — дом Брюна, жилой дом 1-й половины XIX века
  • Дом №8 — дом Киселевской, особняк 2-й половины XIX века
  • Дом №9-11 — Университет путей сообщения
  • Угол набережной реки Фонтанки — верстовой столб
  • Дом №17 — Константиновское военное училище (Кадетский ракетно-артиллерийский корпус)
  • Дом №18-20 — здесь жил В. И. Ленин
  • Дом №19 — Палата мер и весов (Научно-исследовательский институт метрологии); на стене — Периодическая таблица химических элементов
  • У дома №19 — памятник Д.И. Менделееву
  • Дом №26 — Технологический институт
  • Дом №28 — станция метро «Технологический институт»
  • Дом №29 — дом Кочерова, жилой дом начала XIX века
  • Дом №33 — дом Вольного экономического общества (середина XIX века)
  • Угол 7-й Красноармейской улицы — верстовой столб
  • Дом №54 — дом Замяткина, доходный дом середины XIX века
  • Дом №60 — Фрунзенский универмаг
Posted in Улицы г. Санкт-Петербурга | Tagged , , , | Leave a comment

Санкт-Петербург. Садовая улица

Садовая улица — улица в Центральном и Адмиралтейском районах города Санкт-Петербурга. Проходит через исторический центр города от 1-го Садового моста до Мало-Калинкина моста (места соединения канала Грибоедова и реки Фонтанки).

На Садовой улице расположено множество достопримечательностей и памятников архитектуры:

  • дом №1 — Российский Этнографический музей
  • дом №2 — Михайловский замок
  • дом №3 — Военная комендатура
  • дом №4 — Особняк военного министра
  • дом №5 — Дом Яковлевой
  • дом №6 — Казармы Гальванической роты
  • дом №7-9-11 — Отель «Дагмар»
  • дом №8 — Казармы Сапёрного батальона
  • дом №10 — Кадетский корпус Императора Александра II
  • дом №12 — Дом с четырьмя колоннадами
  • дом №13-15 лит. Б — Доходный дом Раменского
  • дом №13-15 лит. А — Дом Кусовой
  • дом №14 — Дом Бороздиной
  • дом №16 — Публичная библиотека (1795-1801 гг., 1828-1832 гг.) / Российская национальная библиотека
  • дом №17 — Большой Гостиный двор
  • дом №18 — Российская национальная библиотека
  • дом №19 — Малый Гостиный двор
  • дом №20 — Дом Крылова / Российская национальная библиотека
  • дом №21 — Ассигнационный банк / Экономический университет
  • дом №21А — Контора завода Новицкого
  • дом №22 — Дом Коровина и Гаврилова
  • дом №24 — Доходный дом Новинского
  • дом №25 — Дом Николаевых
  • дом №26 лит. Б
  • дом №26 лит. Д — Воронцовский дворец
  • дом №28-30 к. 1 — Апраксин двор
  • дом №55-57 — Дом городских учреждений
  • дом №62 — Никольский рынок
  • Сенная площадь
  • Площадь Тургенева
  • Михайловский сад
  • Юсуповский сад
  • 1-й Садовый мост
  • Старо-Никольский мост
  • Мало-Калинкин мост
  • Памятник выпускникам Суворовского училища
  • Бюст Д. Кварнеги
  • Памятная стела народным ополченцам Октябрьского района
  • Памятный знак на месте Покровской церкви
Posted in Улицы г. Санкт-Петербурга | Tagged , | Leave a comment

Санкт-Петербург. Невский проспект

Фото июль 2011 г.:

1 2 ... 8

Фото 16.05.2015:

1 2 ... 6

Невский проспект — главная улица города Санкт-Петербурга. Проходит от Адмиралтейства до площади Александра Невского. Протяжённость проспекта составляет 4,5 км. Отрезок от площади Восстания до площади Александра Невского неофициально называется Старый Невский.

Невский проспект (по материалам книги «Санкт-Петербург и пригороды: Путеводитель по культурно-историческим памятникам / Ю.Г. Иванов, О.Ю. Иванова, Р.А. Халхатов. — Смоленск: Русич, 2010. — 336 с.: ил. — (Памятные места России)»):

Наиболее выразительная в архитектурном плане магистраль города — Невский проспект — стала таким же символом города, как Петропавловская крепость, Адмиралтейство или Дворцовая площадь. Её протяжённость 4,5 км, ширина — от 25 до 60 м.

Уже в первые годы существования Петербурга на левом берегу Невы сложились два градообразующих центра — Адмиралтейство и Александро-Невский монастырь. Возникла необходимость связать их между собой и с ведущим на юг новгородским трактом. В 1710-е годы от них через заболоченный лес прорубили к тракту просеки. Участок, начавшийся от Адмиралтейства (до места, где сейчас находится площадь Восстания), получил название Большой першпективной дороги, т.е. прямой трассы. С 1738 года дорога стала называться Невской перспективой, т.к. направлена была к Александро-Невскому монастырю (хотя окончательно пути от Адмиралтейства и монастыря соединились лишь в 1760-е годы). Образовалась единая улица с изгибом в районе современной площади Восстания. Императрица Анна Иоанновна повелела возводить на проспекте только каменные строения, а потому здесь стали селиться самые именитые и богатые люди. Так широкая и просторная улица заполнилась дворцами знати и крупнейшими храмами. В 1783 году она, наконец, получила своё нынешнее название — Невский проспект*.

Перспектива Невского. Гравюра XIX в.

Булыжная мостовая сохранялась здесь до начала XIX века, однако была чрезвычайно неудобной: езда в экипажах сопровождалась тряской, а колёса с металлическими ободами сильно грохотали. В 1834 году мостовую уложили деревянными брусками. Кареты и повозки передвигались теперь почти бесшумно. В 1930-х годах появилось покрытие из асфальта.

Невский проспект оказался первой улицей в России, где применили регулярное освещение. В 1723 году здесь установили масляные фонари, в 1830-е годы их заменили газовыми, а в конце XIX века — электрическими.

Игравший первоначально роль транспортной артерии, проспект стал активно застраиваться в 1730-1780 годах. По обе его стороны возвели здания, сыгравшие определяющую роль в формировании современного облика Невского: Строгановский и Аничков дворцы, дом Чичерина, здания иноверческих церквей, «Серебряных рядов», Гостиного двора. В начале XIX века, с появлением Казанского собора, оформление архитектурного облика центральной части Невского проспекта в основном завершилось. Возводимые позже и перестраивающиеся здания лишь дополняли и обогащали его. Каждая постройка Невского проспекта имеет свой неповторимый вид и историческую судьбу.

* Участок от монастыря до площади Восстания иногда считают самостоятельной частью и именуют Старо-Невским проспектом.

Невский проспект (по материалам книги «Исторические кварталы Санкт-Петербурга / А.Г. Владимирович, А.Д. Ерофеев. — М.: АСТ, 2014. — 544 с.»):

Главная магистраль города, соединяющая Дворцовую площадь с площадью Александра Невского. Первое её название, зафиксированное в указе Петра I от 2 октября 1718 года, — дорога к Невскому монастырю. Дорога была платной, о чём и говорилось в указе. До конца XVIII века встречаются наименования перспективная дорога к Невскому монастырю, прешпективая к Невскому монастырю и просто — Невская дорога.

Другой вариант, возникший в 1730-е годы, — Большая перспективая или Большая дорога, также Большая прешпективая дорога, просто перспективая дорога, Большая улица либо Перспективая улица. Появившееся уже в 1780-е название Большой проспект держалось вплоть до 1820 года.

Официально же указом от 20 апреля 1738 года магистрали было присвоено имя Невская Проспективая улица, опять же по Александро-Невскому монастырю, а вовсе не по реке Неве. Тем указом назывались только улицы Адмиралтейской части, поэтому формально улица доходила только до Мойки. Следующим указом, от 20 августа 1739 года, её продлили до современной площади Восстания, а вскоре название распространилось на весь проезд. Обычно, впрочем, употреблялся сокращённый вариант — Невская или Большая Невская перспектива.

В середине XVIII века возник план спрямить магистраль и перенести её на новое место — туда, где сейчас проходят Гончарная и Тележная улицы. Этот проезд на картах стали обозначать как Новая Першпективная улица, а соответствующий участок Невской перспективы между будущими площадями Восстания и Александра Невского — как Старая Невская Першпективая улица или Старая Невская перспектива. Проект не был осуществлён, но до сих пор в народе эта часть Невского называется Старо-Невским проспектом. Вопреки распространённым легендам, официальным это имя не было никогда, и собственной нумерации домов этот участок тоже не имел.

В 1770-е годы слово «перспектива» или «проспектива» превратилось в «проспект». Название Невский проспект впервые появляется на плане 1776 года.

В конце XVIII столетия существовало ещё несколько вариантов: Большой Невский проспект, 1-я Адмиралтейская перспектива и 1-я Адмиралтейская улица. 2-й и 3-й Адмиралтейскими считались Гороховая улица и Вознесенский проспект. На плане 1812 года Невский проспект обозначен как Знаменский. Знаменскими в то время были современные улица и площадь Восстания.

В октябре 1918 года, к первой годовщине революции, Невский переименовали в проспект Двадцать Пятого Октября в честь дня (по старому стилю) победы большевиков. 13 января 1944 года, в первый день операции по снятию блокады, проспекту вернули историческое название.

«След сгоревшей звезды — этот самый проспект» (Б. Гребенщиков)

Posted in Улицы г. Санкт-Петербурга | Tagged , , , | Leave a comment