Грязи. Железнодорожный мост через реку Матыра

Мост через реку Матыру (по материалам книги «Грязи: прогулки с краеведом / Я.А. Юдина. — Липецк, 2016. — 74 с.»):

Цельнометаллический, однопролётный с размером отверстия 30 саж., изготовлялся за границей, а собирался на месте. Это мост с усилением пролётных строений в ходе эксплуатации простоял четыре десятка лет, был заменён на новый большей грузоподъёмности. Но ему удалось простоять всего 10 лет: был взорван мамонтовцами в сентябре 1919 года. До наших дней пролётные строения менялись ещё несколько раз.