Записи с меткой река Исеть

Фото июнь 2013 г.:

Каменный мост построен в городе Екатеринбурге через реку Исеть в 1840-1841 годах (архитектор Э.Х. Сарториус). Находится на линии улицы Малышева. Является объектом культурного наследия областного значения и охраняется государством.

Мост через реку Исеть, XIX в. (по материалам книги «Свод памятников истории и культуры Свердловской области. Том 1. Екатеринбург / Отв. ред. В.Е. Звагельская. — Екатеринбург: «Издательский дом «СОКРАТ», 2007. — 536 с., ил.»):

Каменный мост возведён по проекту архитектора Екатеринбургских заводов Э.Х. Сарториуса в 1840-1841 гг., расположен в центральной части города, на пересечении улицы Малышева и реки Исеть, замыкая с юга территорию бывшего завода, положившего начало городу (ныне Исторический сквер).

По концам моста в 1841 году были поставлены четыре каменных обелиска. При реконструкции моста в конце 1950-х — начале 1960-х годов была расширена проезжая часть и сделано новое асфальтовое покрытие моста взамен старого булыжного на проезжей части и гранитных плит на тротуарах, в результате чего была снивелирована ранее существовавшая небольшая кривизна поверхности моста (по продольной оси). Старое чугунное ограждение с рисунком «бегущее колесо» и гранитные тумбы были заменены на более лёгкие. Убраны гранитные обелиски.

Конструкция моста представляет собой три каменных полуцилиндрических свода, опирающихся на два каменных «быка» и береговые устои. С северной стороны «быки» имеют аванбек (передняя часть быка) заострённой формы, с южной стороны аванбек имеет закруглённую поверхность. Мост выложен из крупного гранитного плитняка и облицован рваным камнем.

Рабочая поверхность моста разделена на проезжую часть и тротуары. Пешеходная часть выходит за габариты моста на 0,6 м с каждой стороны и поддерживается консольно. Свешиваемая часть тротуаров по низу декорирована карнизом с бетонными модульонами. Современное ограждение моста представляет собой ряд звеньев из «бегущих колёс» и металлических стоек между ними.

Между перилами и «бегущими колёсами» проходит орнаментированный пояс в виде меандра. Мост фланкирован двумя парами чугунных светильников на чугунных постаментах.

Каменный мост представляет собой образец инженерного искусства первой половины XIX века.

ГАСО ф. 8, оп. 1, д. 863; ф. 62, оп. 1, д. 759.

О.А. Бессонова