Нижний Новгород. Площадь Революции, дом 2 (Царский павильон)
Здание Императорского павильона на станции Нижний Новгород (1891-1894 гг.) Адрес: г. Нижний Новгород, пл. Революции, д. 2 Здание построено в 1891-1894 годах (архитектор Д.М. Чичагов). Является памятником архитектуры XIX века. В 1896 и 1913 годах во время своих визитов в Нижний Новгород здесь останавливался император Николай II с семьёй. Императорский железнодорожный павильон (Царский павильон) (по
Ломоносов. Павильон Катальной горки
Павильон Катальной горки Адрес: г. Санкт-Петербург, г. Ломоносов, Верхний парк, д. 6 Павильон Катальной горки (по материалам книги «Санкт-Петербург и пригороды: Путеводитель по культурно-историческим памятникам / Ю.Г. Иванов, О.Ю. Иванова, Р.А. Халхатов. — Смоленск: Русич, 2010. — 336 с.: ил. — (Памятные места России)»): Павильон Катальной горки (1762-1774) — ещё одно замечательное произведение Ринальди. Его
Пушкин. Холодная баня и Агатовые комнаты
Павильон с Холодной баней и Агатовыми комнатами Адрес: г. Санкт-Петербург, г. Пушкин, ул. Садовая, д. 9В Павильон с Холодной баней и Агатовыми комнатами (по материалам книги «Санкт-Петербург и пригороды: Путеводитель по культурно-историческим памятникам / Ю.Г. Иванов, О.Ю. Иванова, Р.А. Халхатов. — Смоленск: Русич, 2010. — 336 с.: ил. — (Памятные места России)»): К Зубовскому корпусу,
Павловск. Павильон «Вольер»
«Вольер» (по материалам книги «500 мест вокруг Санкт-Петербурга, которые нужно увидеть / А.В. Хотенов. — М.: Мартин, 2015. — 400 с.: ил.»): Помещение для птиц представляет собой изящное сооружение в классическом стиле, словно парящее над землёй. Возведённый Ч. Камероном в 1782 году, павильон непосредственно примыкает к Тройной липовой аллее. В плане он напоминает вытянутый прямоугольник
Павловск. Павильон Росси
Павильон Росси (по материалам книги «500 мест вокруг Санкт-Петербурга, которые нужно увидеть / А.В. Хотенов. — М.: Мартин, 2015. — 400 с.: ил.»): Этот павильон Росси только спроектировал, а строительство его началось почти сто лет спустя, в 1914 году, К.К. Шмидтом. Он был сооружён уже из железобетона, однако это не помешало строению выглядеть вполне легко