-
-
Популярное сегодня
- Алексин
- Анапа
- Архангельск
- Астрахань
- Бахчисарай
- Белгород
- Бобров
- Богородицк
- Богучар
- Бологое
- Борисоглебск
- Бряск
- Буй
- Бутурлиновка
- Великий Новгород
- Верхняя Пышма
- Владимир
- Волгоград
- Вологда
- Волоколамск
- Воронеж
- Всеволожск
- Выборг
- Гагарин
- Галич
- Гатчина
- Геленджик
- Горячий Ключ
- Грязи
- Данков
- Дербент
- Екатеринбург
- Елец
- Железноводск
- Задонск
- Зарайск
- Зеленогорск
(Санкт-Петербург) - Казань
- Калач
- Калининград
- Каменск-Шахтинский
- Кириллов
- Киров
- Кисловодск
- Клинцы
- Коломна
- Колпино
- Котельнич
- Краснодар
- Красное Село
- Кронштадт
- Крымск
- Кудрово
- Куровское
- Лебедянь
- Ливны
- Ликино-Дулёво
- Липецк
- Лиски
- Ломоносов
- Мантурово
- Миллерово
- Мичуринск
- Моршанск
- Москва
- Мурино
- Муром
- Невьянск
- Нижний Новгород
- Нижний Тагил
- Новороссийск
- Новохопёрск
- Острогожск
- Павловск
(Воронежская обл) - Павловск
(Санкт-Петербург) - Петергоф
- Плавск
- Почеп
- Псков
- Пушкин
- Пятигорск
- Россошь
- Ростов-на-Дону
- Санкт-Петербург
- Севастополь
- Сергиев Посад
- Серпухов
- Сертолово
- Сестрорецк
- Симферополь
- Смоленск
- Сочи
- Стародуб
- Суздаль
- Тамбов
- Тосно
- Туапсе
- Тула
- Усмань
- Чаплыгин
- Шарья
- Шлиссельбург
Поиск по сайту
Записи с меткой корабль
Новороссийск. Крейсер «Михаил Кутузов»
Фото июль 2019 г.:
Корабль боевой славы «Михаил Кутузов»
Адрес: Краснодарский край, г. Новороссийск, наб. Адмирала Серебрякова, д. 2А
Крейсер «Михаил Кутузов» проекта 68-бис заложен 22 февраля 1951 года на судостроительном заводе в городе Николаеве. Главный конструктор проекта — А.С. Савичев. 9 августа 1954 года на корабле поднят военно-морской флаг. Его постройка стала крупным достижением в отечественном и мировом кораблестроении. 31 января 1955 года приказом Министра Обороны СССР крейсер «Михаил Кутузов» зачислен в состав краснознамённого Черноморского флота.
- Экипаж — 1200 человек
- Длина — 210 м
- Ширина — 23 м
- Высота — 52,5 м
- Осадка — 7,3 м
- Полное водоизмещение — 18640 т
- Максимальная скорость — 35 узлов
- Дальность плавания — 7400 миль
- Мореходность не ограничена
- Автономность — 30 суток
- Главная энергетическая установка — паросиловая, мощностью — 120000 л/с
- Бронирование — броневой пояс 100 мм
- Корабль может принять на борт до 68 мин различной модификации
Кораблем осуществлены визиты:
- Румыния — 1955 г.
- Югославия — 1956, 1964 гг.
- Албания — 1956 г.
- Болгария — 1964 г.
- Египет — 1967, 1968 гг.
- Алжир — 1968 г.
- Сирия — 1968 г.
В 1987 году крейсер «Михаил Кутузов» был переведён в резерв военно-морского флота. В 2000 году выведен из боевого состава ВМФ для создания филиала музея Черноморского флота. 25 августа 2001 года корабль передислоцирован в город Новороссийск и вошёл в состав Новороссийской военно-морской базы. С начала плавания прошёл 211900 миль.
За большой вклад в поддержание боевой готовности корабля, успешное выполнение учебных и боевых задач более 700 членов экипажа корабля были награждены орденами и медалями. Крейсер «Михаил Кутузов» дал путёвку в жизнь 17 адмиралам и 73 капитанам 1-го ранга военно-морского флота России.
Posted in Памятники г. Новороссийска
Tagged корабль, Краснодарский край, крейсер, музей, Новороссийск
Leave a comment
Воронеж. Корабль «Гото Предестинация»
Корабль-музей «Гото Предестинация (по материалам книги «Воронеж: прогулки с краеведом / А.С. Нарциссов. — Липецк, 2016. — 84 с.»):
Совсем недавно у Адмиралтейской площади появилась ещё одна достопримечательность — корабль-музей «Гота Предестинация» — действующая историческая копия русского линейного корабля времён Петра I, построенная в 2011-2014 годах.
Корабль пришвартован у Адмиралтейской площади и является кораблём-музеем. Инициатором его строительства выступил губернатор Воронежской области А.В. Гордеев. При создании судна использовалась информация записки из государственного архива, а также картины и гравюры XVIII века, а в основу проекта корабля легла акварель Питера Бергмана. Корабль состоит из двух частей, нижняя металлическая была изготовлена на Павловском судоремонтном заводе, а верхняя деревянная — в Петрозаводске. Для строительства деревянных частей корабля использовались те же материалы, из которых строили и оригинальный корабль: сосна и дуб, причём возрастом не меньше 100 лет, в общей сложности на его строительство ушло более тысячи кубометров древесины. 27 июля 2014 года корабль «Гота Предестинация» был торжественно открыт.
Стоимость корабля оценивается в 215 миллионов рублей. На создание судна с момента закладки ушло чуть более 3 лет, в то время как оригинал во времена Петра Великого строили чуть менее 1,5 лет. В экспозиции можно будет увидеть диорамы, монеты, оружие, столовую утварь, корабельную печь, восковые фигуры в костюмах той эпохи, расставленные по капитанской каюте, батарейной палубе, трюму, кают-компании. За два года существования музея на борт корабля поднялось порядка 60 тысяч посетителей, в том числе французский комик Пьер Ришар и премьер-министр Дмитрий Медведев. Здесь проходили съёмки телесериала «Екатерина» (который демонстрировали на телеканале Россия, а также фильма о Крымской войне «Нулевая мировая».
Если посетив корабль Вы не захотите проститься с темой моря, то можно продолжить прогулку по «Воронежскому морю» на речном трамвайчике, который курсирует от Адмиралтейской площади до Петровского острова, главная достопримечательность которого — огромный дубовый крест. К слову сказать, в ближайших планах проект обустройства Петровского острова. В настоящее время разрабатываются проекты строительства моста на остров и организации на его территории гостинично-развлекательного комплекса. Ну а пока можно насладиться прогулкой по Петровской набережной и насладиться водной прохладой Воронежского водохранилища или моря, как его иногда называют.
История корабля «Гото Предестинация» (по материалам сайта museum-vrn.ru, информация от 15.11.2021):
«Гото Предестинация» (или «Божье Предвидение») — первый линейный корабль Российского военно-морского флота. Судно было заложено 19(29) ноября 1698 года на верфи Воронежа. Строительством корабля руководил Пётр Алексеевич, а в его отсутствии за строительством наблюдали два русских корабельных мастера Федосей Скляев и Лукьян Верещагин.
В проект корабля царь лично внёс немало новинок. Киль «Гото Предестинации» состоял из двух брусьев, скреплённых подвижными ершами, что давало важное преимущество при посадке на мель. В иностранных флотах подобное новшество появилось только через 140 лет.
Капитанами корабля в разное время были иностранец Стамати Камер, швед Отто Крестьян, датчанин Нанингъ Генрих, голландец Шхонъ Симон. Команду корабля составляли новобранцы, впервые ставшие матросами, а не приглашённые иностранцы как делалось раньше. Общее количество членов экипажа 253 человека. По классификации, принятой в то время в Европе, корабль с двумя батарейными палубами, несущий 58 пушек, соответствовал IV рангу.
27 апреля 1700 года на верфи Воронежского адмиралтейства в присутствии высших чинов государства и иностранных послов «Гото Предестинация» была спущена на воду. 17 апреля 1702 года корабль был переведён к устью реки Воронеж, а в 1705 году установлен на камели (плавучий док).
Военно-морская служба «Гото Предестинации» начинается с 1710 года, когда корабль был приведён на камелях в город Азов. В июне 1711 года «Гото Предестинация» находилась в Таганроге в эскадре Корнелия Крюйса, где участвовала в блокировании азовского побережья от подхода турецкого галерного флота. В июле 1711 года Пётр I сообщил своему азовскому губернатору Ф.М. Апраксину о мире с турками и приказал перевести «Гото Предестинацию» в Санкт-Петербург. В инструкции Апраксину было сказано: «Спешить, но не избегать врага, поступать военным манером с пиратами Средиземного моря, чтобы чести флага не уронить». 14(25) апреля 1712 года «Гото Предестинация» прибыла в Константинополь вместе с кораблём «Ластка» и шнявами «Лизет», и «Мункер». Турки отказались пропустить русские суда через укрепления Босфора, и с разрешения Петра Апраксин счёл выгодным продать «Гото Предестинациию» с другими судами Азовского военного флота за 26 167 венецианских червонцев (цехинов).
Основные характеристики корабля:
- длина — 36 м;
- ширина — 9,5 м;
- глубина трюма — 3 м;
- экипаж — 253 чел.
Артиллерийское вооружение:
- нижняя палуба — 26 16-фунтовых орудий (впоследствии были заменены на 12-фунтовые);
- верхняя палуба — 24 8-фунтовых орудий;
- ют и фор-кастл (бак) — 8 3-фунтовых орудий.
Копия корабля «Гото Предестинация» является не только воплощением исторической памяти для воронежской области и всей России. Это ещё и уникальный с точки зрения мирового судостроения проект. Идея строительства такого грандиозного проекта принадлежит лично губернатору Воронежской области Алексею Васильевичу Гордееву.
Туапсе. Памятник Минный тральщик МТ-102
Фото 04.07.2016:
Памятник Минный тральщик МТ-102 установлен в городе Туапсе на Морской улице.
Минный тральщик МТ-102
Спущен на воду в 1944 году. Участвовал в тралении мин в портах Болгарии, Румынии, Новороссийске и Туапсе.
В восстановлении и реконструкции принимали участие группы 059 и 102.
Posted in Памятники г. Туапсе
Tagged корабль, Краснодарский край, памятник, тральщик, Туапсе
Leave a comment
Санкт-Петербург. Корабль «Забава»
Фото 12.05.2015:
Корабль «Забава»
Адрес: г. Санкт-Петербург, Петроградская наб., д. 44А
В ночь с 24 на 25 августа 2021 года корабль «Забава» был отбуксирован в неизвестном направлении.
Posted in Городские потери, Памятники г. Санкт-Петербурга
Tagged корабль, корабль «Забава», Санкт-Петербург
Leave a comment