Поделиться
-
-
Популярное сегодня
- Алексин
- Анапа
- Архангельск
- Бахчисарай
- Бобров
- Богородицк
- Богучар
- Бологое
- Борисоглебск
- Буй
- Бутурлиновка
- Великий Новгород
- Верхняя Пышма
- Владимир
- Волгоград
- Вологда
- Волоколамск
- Воронеж
- Всеволожск
- Выборг
- Гагарин
- Галич
- Гатчина
- Геленджик
- Горячий Ключ
- Грязи
- Данков
- Дербент
- Екатеринбург
- Елец
- Железноводск
- Задонск
- Зарайск
- Зеленогорск
(Санкт-Петербург) - Казань
- Калач
- Калининград
- Каменск-Шахтинский
- Кириллов
- Киров
- Кисловодск
- Коломна
- Котельнич
- Краснодар
- Красное Село
- Кронштадт
- Крымск
- Кудрово
- Куровское
- Лебедянь
- Ливны
- Ликино-Дулёво
- Липецк
- Лиски
- Ломоносов
- Мантурово
- Миллерово
- Мичуринск
- Моршанск
- Москва
- Мурино
- Муром
- Невьянск
- Нижний Новгород
- Нижний Тагил
- Новороссийск
- Новохопёрск
- Острогожск
- Павловск
(Воронежская обл) - Павловск
(Санкт-Петербург) - Петергоф
- Плавск
- Псков
- Пушкин
- Пятигорск
- Россошь
- Ростов-на-Дону
- Санкт-Петербург
- Севастополь
- Сергиев Посад
- Серпухов
- Сестрорецк
- Симферополь
- Смоленск
- Сочи
- Тамбов
- Тосно
- Туапсе
- Тула
- Усмань
- Чаплыгин
- Шарья
- Шлиссельбург
Памятники г. Воронежа
Воронеж. Корабль «Гото Предестинация»
Корабль-музей «Гото Предестинация (по материалам книги «Воронеж: прогулки с краеведом / А.С. Нарциссов. — Липецк, 2016. — 84 с.»):
Совсем недавно у Адмиралтейской площади появилась ещё одна достопримечательность — корабль-музей «Гота Предестинация» — действующая историческая копия русского линейного корабля времён Петра I, построенная в 2011-2014 годах.
Корабль пришвартован у Адмиралтейской площади и является кораблём-музеем. Инициатором его строительства выступил губернатор Воронежской области А.В. Гордеев. При создании судна использовалась информация записки из государственного архива, а также картины и гравюры XVIII века, а в основу проекта корабля легла акварель Питера Бергмана. Корабль состоит из двух частей, нижняя металлическая была изготовлена на Павловском судоремонтном заводе, а верхняя деревянная — в Петрозаводске. Для строительства деревянных частей корабля использовались те же материалы, из которых строили и оригинальный корабль: сосна и дуб, причём возрастом не меньше 100 лет, в общей сложности на его строительство ушло более тысячи кубометров древесины. 27 июля 2014 года корабль «Гота Предестинация» был торжественно открыт.
Стоимость корабля оценивается в 215 миллионов рублей. На создание судна с момента закладки ушло чуть более 3 лет, в то время как оригинал во времена Петра Великого строили чуть менее 1,5 лет. В экспозиции можно будет увидеть диорамы, монеты, оружие, столовую утварь, корабельную печь, восковые фигуры в костюмах той эпохи, расставленные по капитанской каюте, батарейной палубе, трюму, кают-компании. За два года существования музея на борт корабля поднялось порядка 60 тысяч посетителей, в том числе французский комик Пьер Ришар и премьер-министр Дмитрий Медведев. Здесь проходили съёмки телесериала «Екатерина» (который демонстрировали на телеканале Россия, а также фильма о Крымской войне «Нулевая мировая».
Если посетив корабль Вы не захотите проститься с темой моря, то можно продолжить прогулку по «Воронежскому морю» на речном трамвайчике, который курсирует от Адмиралтейской площади до Петровского острова, главная достопримечательность которого — огромный дубовый крест. К слову сказать, в ближайших планах проект обустройства Петровского острова. В настоящее время разрабатываются проекты строительства моста на остров и организации на его территории гостинично-развлекательного комплекса. Ну а пока можно насладиться прогулкой по Петровской набережной и насладиться водной прохладой Воронежского водохранилища или моря, как его иногда называют.
История корабля (по материалам сайта museum-vrn.ru, от 15.11.2021):
«Гото Предестинация» (или «Божье Предвидение») — первый линейный корабль Российского военно-морского флота. Судно было заложено 19(29) ноября 1698 года на верфи Воронежа. Строительством корабля руководил Пётр Алексеевич, а в его отсутствии за строительством наблюдали два русских корабельных мастера Федосей Скляев и Лукьян Верещагин.
В проект корабля царь лично внёс немало новинок. Киль «Гото Предестинации» состоял из двух брусьев, скреплённых подвижными ершами, что давало важное преимущество при посадке на мель. В иностранных флотах подобное новшество появилось только через 140 лет.
Капитанами корабля в разное время были иностранец Стамати Камер, швед Отто Крестьян, датчанин Нанингъ Генрих, голландец Шхонъ Симон. Команду корабля составляли новобранцы, впервые ставшие матросами, а не приглашённые иностранцы как делалось раньше. Общее количество членов экипажа 253 человека. По классификации, принятой в то время в Европе, корабль с двумя батарейными палубами, несущий 58 пушек, соответствовал IV рангу.
27 апреля 1700 года на верфи Воронежского адмиралтейства в присутствии высших чинов государства и иностранных послов «Гото Предестинация» была спущена на воду. 17 апреля 1702 года корабль был переведён к устью реки Воронеж, а в 1705 году установлен на камели (плавучий док).
Военно-морская служба «Гото Предестинации» начинается с 1710 года, когда корабль был приведён на камелях в город Азов. В июне 1711 года «Гото Предестинация» находилась в Таганроге в эскадре Корнелия Крюйса, где участвовала в блокировании азовского побережья от подхода турецкого галерного флота. В июле 1711 года Пётр I сообщил своему азовскому губернатору Ф.М. Апраксину о мире с турками и приказал перевести «Гото Предестинацию» в Санкт-Петербург. В инструкции Апраксину было сказано: «Спешить, но не избегать врага, поступать военным манером с пиратами Средиземного моря, чтобы чести флага не уронить». 14(25) апреля 1712 года «Гото Предестинация» прибыла в Константинополь вместе с кораблём «Ластка» и шнявами «Лизет», и «Мункер». Турки отказались пропустить русские суда через укрепления Босфора, и с разрешения Петра Апраксин счёл выгодным продать «Гото Предестинациию» с другими судами Азовского военного флота за 26 167 венецианских червонцев (цехинов).
Основные характеристики корабля:
- длина — 36 м;
- ширина — 9,5 м;
- глубина трюма — 3 м;
- экипаж — 253 чел.
Артиллерийское вооружение:
- нижняя палуба — 26 16-фунтовых орудий (впоследствии были заменены на 12-фунтовые);
- верхняя палуба — 24 8-фунтовых орудий;
- ют и фор-кастл (бак) — 8 3-фунтовых орудий.
Копия корабля «Гото Предестинация» является не только воплощением исторической памяти для воронежской области и всей России. Это ещё и уникальный с точки зрения мирового судостроения проект. Идея строительства такого грандиозного проекта принадлежит лично губернатору Воронежской области Алексею Васильевичу Гордееву.
Posted in Памятники г. Воронежа
Tagged Воронеж, Воронежская область, корабль, корабль «Гото Предестинация», музей
Leave a comment
Воронеж. Памятник «Лечебный стул №0001»
Памятник «Лечебный стул №0001» (стул избавляющий от жлобства) был открыт в городе Воронеже 30 сентября 2011 года. Расположен в сквере Платонова. Выполнен по эскизам художника Александра Ножкина.
Надпись на спинке стула:
Всяк садящийся заряжается добром и утрачивает жлобскую свою натуру.
«Лечебный стул» (по материалам книги «Воронеж: прогулки с краеведом / А.С. Нарциссов. — Липецк, 2016. — 84 с.»):
За зданием администрации недавно был установлен любопытный памятник «Лечебный стул» или «Стул от жадности №0001». Это весьма ироничная и, вместе с тем, оптимистичная скульптура высотой 1,5 метра. Стул, избавляющий от жадности. Случайно или нет, установлен он у Дома областного правительства. Так воронежские художники из галереи X.Л.А.М. решили бороться с жадностью, невежеством и дурновкусием. Место для стула выбрано символичное: в сквере около Дома правительства (вход со стороны улицы Платонова).
На сиденье — ладошки. По задумке авторов, они должны наделять всех садящихся положительной энергией. Сразу бросается в глаза, что одна из ножек отлита в виде человеческой ноги. Сделано это специально, чтобы напомнить жителям Воронежа об авторе памятника — талантливом художнике Саше Ножкине. К сожалению, он не дожил до воплощения своей идеи в жизнь. За него это сделали коллеги по цеху.
Воронеж. Памятник Паровоз Эр-762-91
Фото 29.07.2019:
Памятник Паровоз Эр-762-91 был установлен в городе Воронеже 5 июня 2014 года. Расположен в Привокзальном сквере рядом с железнодорожным вокзалом.
Рядом с памятником установлена мемориальная доска:
Паровоз типа 0-5-0 серии Эр. Автор проекта — инженер путей сообщения В.И. Лопушинский. Изготовлен в 1952 году на заводе Решица.
- Максимальная мощность — 1450 л.с.
- Конструкционная скорость — 65 км/ч
- Вес — 168 т.
- КПД — 7,2%
Установлен 05.06.2014 года в день открытия четвёртого международного Платоновского фестиваля
«Сквозь сонный, безветренный дождь что-то глухо и грустно запело — так далеко, что там, где пело, наверно, не было дождя и был день. Захар Павлович сразу забыл бобыля, и дождь, и голод — и встал. Это гудела далёкая машина, живой работающий паровоз.»
Андрей Платонов «Чевенгур»
Posted in Памятники г. Воронежа
Tagged Воронеж, Воронежская область, памятник, паровоз
Leave a comment
Воронеж. Памятник В.И. Ленину (на площади Ленина)
Памятник В.И. Ленину (по материалам книги «Воронеж: встреча с прошлым и настоящим: историко-архитектурный иллюстрированный справочник-путеводитель по культурно-историческим памятникам / В.А. Мальцев. — Воронеж: Издательско-полиграфический центр Воронежского государственного университета, 2008. — 211 с.: 685 ил.»):
На главной площади Воронежа стоит памятник В.И. Ленину (скульптор Н.В. Томский). Впервые памятник был открыт в 1940 году, но его сняли с постамента немецко-фашистские оккупанты. Нынешний памятник — скульптурная копия прежнего — открыт на довоенном постаменте в 1950 году, а в 1967 году укреплен на новом пьедестале. Статуя имеет статус памятника искусства, охраняемого государством.