Улицы г. Архангельска

Архангельск. Театральный переулок

Театральный переулок — переулок в центре города Архангельска. Проходит от набережной Северной Двины до Троицкого проспекта.

В Театральном переулке расположены:

Posted in Улицы г. Архангельска | Tagged , , , | Leave a comment

Архангельск. Садовая улица

Садовая улица — улица в Октябрьском округе города Архангельска. Проходит от набережной Северной Двины до проезда Приорова.

На Садовая улице расположены:

Posted in Улицы г. Архангельска | Tagged , , , | Leave a comment

Архангельск. Улица Суворова

Улица​ Суворова — улица в Октябрьском округе города Архангельска. Проходит от набережной Северной Двины до проспекта Обводный канал.

На улице Суворова расположены:

Улица Суворова (по материалам книги «Путеводитель по Архангельску или нескучная прогулка по любимому городу с ироничным дилетантом / Н.Н. Харитонов. — Архангельск: ООО «АрхПресс», 2010. — 271, [1] с.»):

Казармы Восстания. Блерио. Первый полет над Архангельском.

Повернитесь спиной к реке. Если не обращать внимания на малосимпатичные бункерообразные типовые здания с поздней надстройкой, архангельские офисы двух нефтяных гигантов — «Роснефти» и «Лукойла», то взгляд упрется в Казармы Восстания. Сегодня историческая часть площади перед ними урезана в пользу соседа, главного стадиона Архангельска, на котором тренируется многократный чемпион мира по хоккею с мячом, команда «Водник». Мы уже поминали про казармы 198-го пехотного полка, расквартированного некогда в Кузнечихе. Их звездный час случился в макушку лета 1911 года. 24 июля на военное поле пришло столько архангелогородцев, сколько чемпион «Водник» не собирал в лучшие свои времена. Современники свидетельствуют: до десяти тысяч! Во всем городе насчитывалось чуть больше восьмидесяти тысяч жителей. Причина более чем веская: Архангельск жаждал впервые увидеть самолет и человека. На высоте птичьего полета.

Миру известно: летом 1909 года француз Луи Блерио перелетел через Ла-Манш, из Франции в Англию. Через тот пролив, под которым ныне подземный тоннель и скоростные поезда. А тогда объявили: подвиг! Закат эры воздухоплавания, начало эры самолетов.

У Блерио был русский ученик Александр Васильев. К моменту появления в Архангельске Васильев оказался неимоверно знаменит. Из девяти летчиков единственным долетел из Питера в Москву. С посадками. За сутки. По тем временам невиданная скорость. Это случилось всего за пару недель, как Александр на своем личном белоснежном «Блерио» появился в Архангельске. Авиаторы были популярны, как нынешние эстрадные звезды, и тоже гастролировали. С афишами, программами, билетами, аншлагами, полетами «на бис». А самолеты возили на гастроли… поездом!

24 июля 1911 года моноплан «Блерио-11» в полной сборке красовался на военном поле, у Казарм Восстания. Играл оркестр. Солдаты взялись за крылья. Помощник Васильева крутанул винт, мотор завелся. Аэроплан разбежался, но от земли не оторвался. Администратор поднялся на трибуну и объявил:

— Полет авиатора Васильева переносится.

Десять тысяч архангелогородцев пошли домой. Из Петербурга доставили новое магнето, через пять дней аэроплан взмыл-таки над Архангельском! Наших земляков зрелище самолета, пронесшегося над головами на высоте ста пятидесяти метров, привело в неописуемый восторг. Кричали: «Ура!», «Браво!» Что там аплодисменты, ликовали, как могли. В воздух летели шляпы и картузы!

Авиатор Васильев был хорош. Белоснежный «Блерио», сделав круг над обезумевшей от счастья архангельской публикой, приземлился. Снова взлетел и по всем правилам шоу-интриги выписал в небе «восьмерку». Архангельский зритель так «бисовал», что маэстро, как заправский гастролер, взлетел еще разок, уже на 300 метров! Между тем дотошный современник прохронометрировал: подготовка к шоу в Архангельске длилась две недели, еще пять дней аэроплан собирали и ремонтировали. Само же действо прошло за 10 минут. Три полета, 600 секунд. Но каков эффект!

Дело было в пятницу, а в воскресенье на окраину города, где в ту пору и находились казармы, высыпал весь Архангельск, какой только мог самостоятельно передвигаться. Александр Алексеевич выписывал восьмерки на высоте полкилометра, сделал над Архангельском большой круг. Чтоб самолет увидели, кто не смог добраться до Кузнечихи. Увы, мотор аэроплана «Блерио» заглох. Васильев планировал к военному полю, сколько мог. Не дотянул полторы версты. Приземлился удачно, на самом краешке болота. Прибежавшие архангелогородцы увидели авиатора живым, отделавшимся ушибами. Аэроплану досталось больше — повредил шасси. С того первого полета семь лет, до интервенции 1918 года, когда англичане морем доставили в Архангельск до сотни самолетов, в архангельском небе летали только птицы. Такой вот историей заканчивается улица Суворова. Начинается же комплексом зданий печального периода в жизни всякого человека, но непременно окрашенного надеждой.

Posted in Улицы г. Архангельска | Tagged , , | Leave a comment

Архангельск. Улица Попова

Улица Попова — улица в Октябрьском округе города Архангельска. Проходит от набережной Северной Двины до улицы Суфтина.

На улице Попова расположены:

Улица Попова (по материалам книги «Путеводитель по Архангельску или нескучная прогулка по любимому городу с ироничным дилетантом / Н.Н. Харитонов. — Архангельск: ООО «АрхПресс», 2010. — 271, [1] с.»):

изображения не найдены

Когда в Немецкой слободе построили усадьбу Элиз Вандет, улица носила свое первое имя, Захарьевская. Когда в особняк вселилась почта, дали новую фамилию: Почтамтская. Потом она была Финляндская, Пролеткульта, Клемента Ворошилова, пока не успокоилась, обретя фамилию русского физика, изобретателя радио Александра Попова. С улицами такое бывает.

Захарьевская — Почтамтская — Финляндская начиналась красиво и прочно. Особняк по адресу Попова, 2 — типичное строение в духе классицизма. Собственно, еще раз: не просто дом, а усадьба, состоящая из особняка и флигеля, в коем сегодня расположен фонд Ломоносова. Ее возвели для английской подданной, сотрудницы английского консульства в Архангельске. Оба дома усадьбы 1863 и 1869 годов постройки уникальны фундаментом. Из толстых бревен огромных лиственниц, они отстояли полтора века без ремонта, простоят еще дольше. Дело в том, что лиственные сваи не просто забиты в берег Северной Двины, а полностью погружены в никогда не уходящие грунтовые воды, кои герметично изолируют дерево от проникновения воздуха. Эта герметичность и постоянное нахождение в воде делают лиственный фундамент с десятилетиями только крепче. Парадокс: губительная в ином случае вода, в которой гниют деревья, в условиях естественной необычной герметизации, оказывается, крепче бетона и стали!

Posted in Улицы г. Архангельска | Tagged , , | Leave a comment