Поделиться
-
Популярное сегодня
- Алексин
- Анапа
- Архангельск
- Бахчисарай
- Бобров
- Богородицк
- Богучар
- Бологое
- Борисоглебск
- Буй
- Бутурлиновка
- Великий Новгород
- Верхняя Пышма
- Владимир
- Волгоград
- Вологда
- Волоколамск
- Воронеж
- Всеволожск
- Выборг
- Гагарин
- Галич
- Гатчина
- Геленджик
- Горячий Ключ
- Грязи
- Данков
- Дербент
- Екатеринбург
- Елец
- Железноводск
- Задонск
- Зарайск
- Зеленогорск
(Санкт-Петербург) - Казань
- Калач
- Калининград
- Каменск-Шахтинский
- Кириллов
- Киров
- Кисловодск
- Коломна
- Котельнич
- Краснодар
- Красное Село
- Кронштадт
- Крымск
- Кудрово
- Куровское
- Лебедянь
- Ливны
- Ликино-Дулёво
- Липецк
- Лиски
- Ломоносов
- Мантурово
- Миллерово
- Мичуринск
- Моршанск
- Москва
- Мурино
- Муром
- Невьянск
- Нижний Новгород
- Нижний Тагил
- Новороссийск
- Новохопёрск
- Острогожск
- Павловск
(Воронежская обл) - Павловск
(Санкт-Петербург) - Петергоф
- Плавск
- Псков
- Пушкин
- Пятигорск
- Россошь
- Ростов-на-Дону
- Санкт-Петербург
- Севастополь
- Сергиев Посад
- Серпухов
- Сестрорецк
- Симферополь
- Смоленск
- Сочи
- Тамбов
- Тосно
- Туапсе
- Тула
- Усмань
- Чаплыгин
- Шарья
- Шлиссельбург
Записи с меткой Пантелеймоновский мост
Санкт-Петербург. Пантелеймоновский мост
Фото 20.07.2011:
Пантелеймоновский мост построен в городе Санкт-Петербурге через реку Фонтанку. Связывает набережную реки Мойки с улицей Пестеля.
Пантелеймоновский мост (по материалам книги "Санкт-Петербург и пригороды: Путеводитель по культурно-историческим памятникам / Ю.Г. Иванов, О.Ю. Иванова, Р.А. Халхатов. — Смоленск: Русич, 2010. — 336 с.: ил. — (Памятные места России)"):
В 1823 г. в Петербурге приступили к строительству первого цепного висячего моста, предназначенного для проезда экипажей. Мост соединил берега Фонтанки около Летнего сада против Пантелеймоновской улицы (ныне улица Пестеля) и послужил образцом для создания целой серии таких мостов. Его проект разработал инженер Г. Треттер, а построил мост инженер В. Христианович. Законченный весной следующего года, мост удачно вписался в уже существующий архитектурный комплекс и, более того, сам представлял выдающееся сооружение. Его основными конструктивными элементами были богато декорированные опоры — порталы из пяти чугунных колонн высотой 6 м. Пять железных цепей, переброшенных через пилоны, удерживали проезжую часть моста. Элегантный и изящный Пантелеймоновский мост стал достойным украшением Петербурга. По воспоминаниям современников, он казался кружевным. Вызолоченные морды львов высоко на перекладинах придавали сооружению фантастическое великолепие.
Недостатком моста была его качка. К тому же он оказался непригодным для проезда трамваев. Все это, а также обрушение аналогичного цепного Египетского моста привело к тому, что в 1907 г. власти распорядились разобрать мост. Общественность не смогла его отстоять, и Петербург навсегда утратил один из своих самых красивых и неповторимых в архитектурном отношении мостов.
Утешает то, что в 1908 г. на месте Пантелеймоновского построили по проекту инженера А. Пшеницкого новый металлический арочный мост — мост Пестеля. У Пантелеймоновского моста оказался достойный преемник — красивый и интересный. Архитектурное оформление моста Пестеля разработал Л. Ильин. В 1991 г. мосту вернули первоначальное название — Пантелеймоновский.
Притягивают внимание устои фонарей при въездах на мост в виде пучков копий с наложенными на них щитами с масками головы Медузы и высоким центральным стержнем, завершающимся изваянием орла. Чугунные перила моста украшают римские щиты с изображениями воинских атрибутов.


