Данков. Мост через реку Дон
Мост через реку Дон (по материалам книги «Данков: прогулки с краеведом / И.Ф. Малюков, П.И. Усов. — Липецк, 2015. — 84 с.»): Многие годы правый и левый берег Дона связывал деревянный мост, который каждую весну в период паводка приходилось разбирать. В 1961 году сдан в эксплуатацию новый высоководный мост через Дон. Это позволило гармонично развиваться
Грязи. Железнодорожный мост через реку Матыра
Мост через реку Матыру (по материалам книги «Грязи: прогулки с краеведом / Я.А. Юдина. — Липецк, 2016. — 74 с.»): Цельнометаллический, однопролётный с размером отверстия 30 саж., изготовлялся за границей, а собирался на месте. Это мост с усилением пролётных строений в ходе эксплуатации простоял четыре десятка лет, был заменён на новый большей грузоподъёмности. Но ему
Воронеж. Чернавский мост
Чернавский мост (по материалам книги «Воронеж: прогулки с краеведом / А.С. Нарциссов. — Липецк, 2016. — 84 с.»): Чернавский мост — это самый старый мост в Воронеже, не случайно считается одним из символов города, длина его составляет 364 метра. Изначально мост связывал берега реки Воронеж. По всей видимости, это один из старейших российских мостов, ведь