Поделиться
-
Популярное сегодня
- Алексин
- Анапа
- Архангельск
- Бахчисарай
- Бобров
- Богородицк
- Богучар
- Бологое
- Борисоглебск
- Буй
- Бутурлиновка
- Великий Новгород
- Верхняя Пышма
- Владимир
- Волгоград
- Вологда
- Волоколамск
- Воронеж
- Всеволожск
- Выборг
- Гагарин
- Галич
- Гатчина
- Геленджик
- Горячий Ключ
- Грязи
- Данков
- Дербент
- Екатеринбург
- Елец
- Железноводск
- Задонск
- Зарайск
- Зеленогорск
(Санкт-Петербург) - Казань
- Калач
- Калининград
- Каменск-Шахтинский
- Кириллов
- Киров
- Кисловодск
- Коломна
- Котельнич
- Краснодар
- Красное Село
- Кронштадт
- Крымск
- Кудрово
- Куровское
- Лебедянь
- Ливны
- Ликино-Дулёво
- Липецк
- Лиски
- Ломоносов
- Мантурово
- Миллерово
- Мичуринск
- Моршанск
- Москва
- Мурино
- Муром
- Невьянск
- Нижний Новгород
- Нижний Тагил
- Новороссийск
- Новохопёрск
- Острогожск
- Павловск
(Воронежская обл) - Павловск
(Санкт-Петербург) - Петергоф
- Плавск
- Псков
- Пушкин
- Пятигорск
- Россошь
- Ростов-на-Дону
- Санкт-Петербург
- Севастополь
- Сергиев Посад
- Серпухов
- Сестрорецк
- Симферополь
- Смоленск
- Сочи
- Тамбов
- Тосно
- Туапсе
- Тула
- Усмань
- Чаплыгин
- Шарья
- Шлиссельбург
Записи с меткой канал
Сестрорецк. Водосливной канал
Фото 06.05.2023:
Водосливной канал — канал в городе Сестрорецке, соединяющий озеро Сестрорецкий Разлив с Финским заливом.



Санкт-Петербург. Адмиралтейский канал
В подземном переходе под площадью Труда размещена мемориальная доска:
Здесь проходил Адмиралтейский канал. Проложен в 1717 году. Соединял Адмиралтейство и Новую Голландию. В 1844 году заключён в каменную трубу и засыпан. На его месте устроен Конногвардейский бульвар.
Адмиралтейский канал (по материалам книги «Исторические кварталы Санкт-Петербурга / А.Г. Владимирович, А.Д. Ерофеев. — М.: АСТ, 2014. — 544 с.»):
Канал был выкопан в 1717 году от Адмиралтейства до Мойки и первоначально назывался Прядильным, поскольку между ним и современной Галерной улицей располагались прядильные амбары. С 1732 года канал стали именовать Адмиралтейским, а императорским указом от 20 апреля 1738 года это название было закреплено официально. Современный участок канала, вдоль Новой Голландии, в конце XVIII — начале XIX века иногда именовали каналом Новой Голландии.
В 1842 году большая часть канала, от Адмиралтейства до Крюкова канала, была засыпана, и на его месте устроен Конногвардейский бульвар. 2 декабря 1922 года Адмиралтейский канал переименовали в канал Круштейна (часто его неправильно называли каналом Крунштейна).
Карл Яковлевич Круштейн (1887-1921) — эстонский революционер, участник Гражданской войны, с 1919 года работал комиссаром Главного гидрографического управления, затем комиссаром Главного управления мореплавания. 3 ноября 1921 года погиб при невыясненных обстоятельствах; его тело выловили из Крюкова канала напротив Новой Голландии. В 1958 году в газете «Советская Эстония» появилась версия, что его убил эсер-террорист. Версия эта перекочевала во многие книги по истории города, но подтверждения ей найти не удалось.
4 октября 1991 года Адмиралтейскому каналу вернули историческое название.
Через канал на остров Новая Голландия перекинуты два моста. Один — у площади Труда, второй — у Мойки. До середины XX века они не имели устойчивых названий, первый иногда именовали мостом Новой Голландии или Голландским, второй — Чугунным. С 1950-х годов они называются 1-й и 2-й мосты Круштейна; несмотря на возвращение каналу исторического имени, названия мостов остались прежними.
- Архитектурный комплекс Новая Голландия



Санкт-Петербург. Обводный канал
Обводный канал (по материалам книги «Санкт-Петербург и пригороды: Путеводитель по культурно-историческим памятникам / Ю.Г. Иванов, О.Ю. Иванова, Р.А. Халхатов. — Смоленск: Русич, 2010. — 336 с.: ил. — (Памятные места России)»):
В 1804 году началась прокладка Городского канала, позднее названного Обводным. Его строительство, прерванное Отечественной войной 1812 года, завершилось в 1829 году. Протяжённостью более 8 км и шириной 21-43 м, он стал самым крупным в городе. Начинаясь от реки Екатерингофки, канал соединялся с Невой в районе Александро-Невской лавры. Навигация здесь осуществлялась с 1835 года до начала XX века. Канал долгие годы являлся южной границей города. Неудивительно, что архитектуре обширных окраинных территорий вдоль него уделялось мало внимания.



Санкт-Петербург. Канал Грибоедова
Фото 20.07.2011:
Канал Грибоедова (по материалам книги «Санкт-Петербург и пригороды: Путеводитель по культурно-историческим памятникам / Ю.Г. Иванов, О.Ю. Иванова, Р.А. Халхатов. — Смоленск: Русич, 2010. — 336 с.: ил. — (Памятные места России)»):
С 1764 г. в Петербурге приступили к огромной работе по углублению и спрямлению каналов и рек с последующим сооружением набережных. Еще в 1739 г. по руслу реки Кривуши, или Глухой (исток которой находился в болоте у Казанской площади), проложили Екатерининский канал протяженностью 5 км. К 1790 г. его дно углубили, берега укрепили, построив гранитные набережные. Несмотря на удорожание работ, с целью создания красивых архитектурных панорам сохранили кривизну канала, без которого Петербург в наши дни просто немыслим.


