Санкт-Петербург. Памятный знак наплавному Исаакиевскому мосту

Фото 09.05.2015:

Памятный знак наплавному Исаакиевскому мосту установлен в городе Санкт-Петербурге на Университетской набережной.

Надпись на памятнике:

Здесь находился первый в городе наплавной Исаакиевский мост. Береговые устои сооружены в 1819-1821 гг. по проекту инженера А.А. Бетанкура.

1727-1916

Исаакиевский мост (по материалам книги «Санкт-Петербург и пригороды: Путеводитель по культурно-историческим памятникам / Ю.Г. Иванов, О.Ю. Иванова, Р.А. Халхатов. — Смоленск: Русич, 2010. — 336 с.: ил. — (Памятные места России)»):

Первый наплавной мост через Неву — Исаакиевский, он же Невский, — был сооружен в 1727 г. от места, где сегодня находится памятник Петру I. Он просуществовал одно лето и был разобран. В 1732 г. мост навели вновь на прежнем месте. С тех пор и до середины XIX в. его наводили каждый год.

После постройки Благовещенского моста Исаакиевский мост переместили к Стрелке и стали называть Дворцовым. Развернув строительство постоянного Дворцового моста, наплавной стали наводить на прежнем месте. В июне 1916 г. он сгорел от искры проходящего буксира.

Исаакиевский мост положил начало строительству целого ряда наплавных мостов через главную водную магистраль города и ее северные рукава: в 1758 г. — Тучкова моста, в 1786 г. — Воскресенского (разобран в 1879), в 1760 г. — Каменноостровского (сейчас Силин), в 1786 г. — Строгановского (сейчас Ушаковский), в 1825 г. — Троицкого моста. Всего в дельте Невы было 11 больших наплавных мостов. Устраиваемые на деревянных плашкоутах наплавные мосты не могли обеспечить круглогодичного сообщения, так как на период осеннего ледостава и весеннего ледохода их отводили к берегу. К тому же эксплуатация подобных переправ требовала значительных затрат труда и средств. Вот почему все наплавные мосты со временем заменили на постоянные.