• дом №1/5 лит. А — Больница Ижорских заводов (главный корпус, 1905-1907 гг.)
• дом №1/5 лит. Б — Больница Ижорских заводов (флигель, 1907 г.)
• дом №4 — Вознесенский храм (1896-1901 гг.)
• дом №5 — Жилой дом Ижорских заводов (1913 г.), входит в комплекс жилых домов Ижорских заводов
• Городской сад
• Сквер Коммуны
• Вознесенский мост

Проспект Ленина (бывший Царскосельский проспект) (по материалам сайта kgiop.gov.spb.ru, проект «Маршруты наследия», авторский маршрут Александры Дмитренко «Историческая часть города Колпино и Адмиралтейские Ижорские заводы», 2016):

Улица впервые появилась на плане переустройства Адмиралтейских Ижорских заводов в 1803 году. Заводской архитектор В.И. Гесте предложил проложить прямую улицу, берущую начало от центральной башни здания главной конторы и проходящую через всё селение. Магистраль должна была расположиться таким образом, чтобы на одной линии находились башня конторы, шпиль колокольни и купол Свято-Троицкой церкви. Только в 1854 году была построена дорога, соединяющая Колпино с селом Московская Славянка, а через неё – с Царским Селом – центром уезда, в границах которого находилось Колпино. Проспект получил название Царскосельский. Для путника, въезжавшего в Колпино по Царскосельской дороге, открывался удивительно красивый вид: башня главной конторы заводов на фоне купола Свято-Троицкой церкви и верхнего яруса её колокольни, увенчанной шпилем с золочёным крестом.

Заложенная Гесте в генеральный план магистраль превратилась в композиционное ядро постепенно прирастающего Колпина и определило направление его градостроительного развития на многие годы. Все остальные улицы левобережной части города в дальнейшем строились параллельно или перпендикулярно Царскосельскому проспекту. В.И. Гесте можно назвать первым колпинским архитектором-градостроителем.

Интересным является тот факт, что проспектом пользовалась императорская семья для проезда из Царского Села на Колпинскую железнодорожную станцию, чтобы затем продолжить свой путь в Москву. Поэтому в 1854 году она стала и главным въездом в Колпино.

В 1918 году Царскосельский проспект получил название, существовавшее почти в каждом населённом пункте страны – проспект Ленина. В настоящее время в начале его сохранились здания, характерные для исторической части Колпина, а после пересечения с улицей Коммуны можно увидеть образцы архитектуры XX века, демонстрирующие все типы жилых построек этого столетия