-
-
Популярное сегодня
- Алексин
- Анапа
- Архангельск
- Астрахань
- Бахчисарай
- Белгород
- Бобров
- Богородицк
- Богучар
- Бологое
- Борисоглебск
- Бряск
- Буй
- Бутурлиновка
- Великий Новгород
- Верхняя Пышма
- Владимир
- Волгоград
- Вологда
- Волоколамск
- Воронеж
- Всеволожск
- Выборг
- Гагарин
- Галич
- Гатчина
- Геленджик
- Горячий Ключ
- Грязи
- Данков
- Дербент
- Екатеринбург
- Елец
- Железноводск
- Задонск
- Зарайск
- Зеленогорск
(Санкт-Петербург) - Казань
- Калач
- Калининград
- Каменск-Шахтинский
- Кириллов
- Киров
- Кисловодск
- Клинцы
- Коломна
- Колпино
- Котельнич
- Краснодар
- Красное Село
- Кронштадт
- Крымск
- Кудрово
- Куровское
- Лебедянь
- Ливны
- Ликино-Дулёво
- Липецк
- Лиски
- Ломоносов
- Мантурово
- Миллерово
- Мичуринск
- Моршанск
- Москва
- Мурино
- Муром
- Невьянск
- Нижний Новгород
- Нижний Тагил
- Новороссийск
- Новохопёрск
- Острогожск
- Павловск
(Воронежская обл) - Павловск
(Санкт-Петербург) - Петергоф
- Плавск
- Почеп
- Псков
- Пушкин
- Пятигорск
- Россошь
- Ростов-на-Дону
- Санкт-Петербург
- Севастополь
- Сергиев Посад
- Серпухов
- Сертолово
- Сестрорецк
- Симферополь
- Смоленск
- Сочи
- Стародуб
- Суздаль
- Тамбов
- Тосно
- Туапсе
- Тула
- Усмань
- Чаплыгин
- Шарья
- Шлиссельбург
Поиск по сайту
Улицы г. Колпино
Колпино. Бульвар Свободы
- Адмиралтейский мост
- Городской сад
- Главная плотина
- Ограда Ижорского завода
- Монумент воинам Ижорского батальона
- Барельеф «История Колпино»
Колпино. Бульвар Победы
- дом №1 — Заводоуправление Ижорских заводов (1803-1804 гг.)
- дом №1 стр. 1 — Мастерская модельная и гвоздильная (1818 г., 1827-1829 гг.)
- дом №1 стр. 1 — Заводы молотовый и плющильный, медилитейная мастерская (1804 г., 1855-1858 гг.)
- дом №1 стр. 1 — Якорный завод (1806 г., 1853 г.)
- дом №1 лит. АД — Мастерская цепопробная (1827 г., 1835 г.)
- дом №1 лит. АЕ — Сталелитейный корпус (1848-1853 гг.)
- дом №1 лит. АЖ — Гидроэлектростанция (1902 г.)
- дом №1 лит. АЖ — Газгольдер (1848-1853 гг.)
- дом №1 лит. АЖ — Корпус цепных кузниц (1835 г.)
- дом №1 лит. АЖ — Новосборочная мастерская (1860 г., сер. XX в.)
- дом №1 лит. АЖ — Паровая кузница (1858-1861 гг.)
- дом №5 лит. А — Больница Ижорских заводов (главный корпус, 1905-1907 гг.)
- дом №5 лит. Б — Больница Ижорских заводов (флигель, 1907 г.)
- Ижорский завод, лит. МШ — Проходная Ижорского завода (1956 г.)
- Городской сад
- Памятник Ижорским заводам
Колпино. Проспект Ленина
- дом №1/5 лит. А — Больница Ижорских заводов (главный корпус, 1905-1907 гг.)
- дом №1/5 лит. Б — Больница Ижорских заводов (флигель, 1907 г.)
- дом №4 — Вознесенский храм (1896-1901 гг.)
- дом №5 — Жилой дом Ижорских заводов (1913 г.), входит в комплекс жилых домов Ижорских заводов
- Городской сад
- Сквер Коммуны
- Вознесенский мост
Проспект Ленина (бывший Царскосельский проспект) (по материалам сайта kgiop.gov.spb.ru, проект «Маршруты наследия», авторский маршрут Александры Дмитренко «Историческая часть города Колпино и Адмиралтейские Ижорские заводы», 2016):
Улица впервые появилась на плане переустройства Адмиралтейских Ижорских заводов в 1803 году. Заводской архитектор В.И. Гесте предложил проложить прямую улицу, берущую начало от центральной башни здания главной конторы и проходящую через всё селение. Магистраль должна была расположиться таким образом, чтобы на одной линии находились башня конторы, шпиль колокольни и купол Свято-Троицкой церкви. Только в 1854 году была построена дорога, соединяющая Колпино с селом Московская Славянка, а через неё – с Царским Селом – центром уезда, в границах которого находилось Колпино. Проспект получил название Царскосельский. Для путника, въезжавшего в Колпино по Царскосельской дороге, открывался удивительно красивый вид: башня главной конторы заводов на фоне купола Свято-Троицкой церкви и верхнего яруса её колокольни, увенчанной шпилем с золочёным крестом.
Заложенная Гесте в генеральный план магистраль превратилась в композиционное ядро постепенно прирастающего Колпина и определило направление его градостроительного развития на многие годы. Все остальные улицы левобережной части города в дальнейшем строились параллельно или перпендикулярно Царскосельскому проспекту. В.И. Гесте можно назвать первым колпинским архитектором-градостроителем.
Интересным является тот факт, что проспектом пользовалась императорская семья для проезда из Царского Села на Колпинскую железнодорожную станцию, чтобы затем продолжить свой путь в Москву. Поэтому в 1854 году она стала и главным въездом в Колпино.
В 1918 году Царскосельский проспект получил название, существовавшее почти в каждом населённом пункте страны – проспект Ленина. В настоящее время в начале его сохранились здания, характерные для исторической части Колпина, а после пересечения с улицей Коммуны можно увидеть образцы архитектуры XX века, демонстрирующие все типы жилых построек этого столетия
Posted in Улицы г. Колпино
Tagged Владимир Ильич Ленин, Колпино, проспект, Санкт-Петербург, улица
Leave a comment
Колпино. Адмиралтейская улица
- Советский бульв., д. 29 — Дворец культуры и техники Ижорского завода (1930-1949 гг., 1988 г.) / КДЦ «Ижорский»
- дом №2 — Школа при Ижорских заводах (1895-1901 гг.)
- дом №4
- дом №6А — Часовня Александра Невского (1890-е гг.)
- дом №6 — Богадельня Мещанского общества (1890-е гг.)
- дом №40А — Троицкая лавка
- дом №42 к. 1 — Троицкое подворье
- ул. Пролетарская, д. 2 лит. А — Троицкий собор
- ул. Пролетарская, д. 2 — Никольский храм
- ул. Пролетарская, д. 2 лит. В — Воскресная школа
- Сквер Володарского
- Скульптура «Молодожёны»
- Памятник А.Д. Меншикову
Улица Володарского (бывшая Адмиралтейская) (по материалам сайта kgiop.gov.spb.ru, проект «Маршруты наследия», авторский маршрут Александры Дмитренко «Историческая часть города Колпино и Адмиралтейские Ижорские заводы», 2016):
Улица, возникшая на левом берегу Ижоры вдоль Чухонской слободы, вела к финским деревням Мокколово и Лангелово (территория нынешнего парка культуры и отдыха имени 40-летия ВЛКСМ) и изначально называлась 1-я Чухонская. В 1882 году она была переименована и получила более торжественное название – Адмиралтейская, которое оправдывалось её значением для города и местоположением: улица выходила непосредственно к плотине на Ижоре и к зданию главной конторы Адмиралтейских Ижорских заводов. На ней располагались дом начальника заводов, а также построенная в 1901 году школа для детей рабочих завода. Перекинутый через Полукруглый канал и начинающий улицу мост также получил название Адмиралтейский.
На чётной стороне бывшей Адмиралтейской улицы сохранились два здания конца XIX – начала XX веков: здание школы при Адмиралтейских Ижорских заводах и Богадельня Колпинского Мещанского общества.
Posted in Улицы г. Колпино
Tagged В. Володарский, Колпино, Моисей Маркович Гольдштейн, Санкт-Петербург, улица
Leave a comment