Записи с меткой железнодорожный вокзал

Туапсе. Железнодорожный вокзал

Фото 04.07.2016:

Железнодорожный вокзал «Туапсе»

Адрес: Краснодарский край, г. Туапсе, ул. Победы, д. 2

В здании вокзала установлен бюст Н.П. Петрова.

Posted in Вокзалы г. Туапсе | Tagged , , , | Leave a comment

Липецк. Железнодорожный вокзал

Фото 26.06.2016:

Фото 09.07.2018:

Железнодорожный вокзал «Липецк»

Адрес: г. Липецк, ул. Гагарина, д. 106

Здание Липецкого железнодорожного вокзала построено по проекту архитектора Л.Н. Сывенького в 1994 году. На территории вокзала установлены четыре скульптурные композиции: «Кузнецы», «Сударыня и сударь», «Дама и носильщик», «Начальник вокзала и обходчик».

Posted in Вокзалы г. Липецка | Tagged , , , | Leave a comment

Мичуринск. Железнодорожный вокзал «Мичуринск-Воронежский»

Железнодорожный вокзал «Мичуринск-Воронежский»

Адрес: Тамбовская обл., г. Мичуринск, ул. Кирсановская

Вокзал Мичуринск-Воронежский (по материалам книги «Мичуринск: прогулки с краеведом / О. Сазонов. — Липецк, 2018. — 60 с.»):

12(24) августа 1866 года Высочайше утверждена концессия, или уступочный договор, на образование «Общества железной дороги земства Воронежской губернии» от Козлова до Воронежа. 20 октября (1 ноября) 1866 года Высочайше утверждён проект направления линии Козловско-Воронежской железной дороги. 1(13) февраля 1868 года открыто движение по Козловско-Воронежской железной дороге. Тогда же был построен вокзал Козлов-товарный, позже переименованный в Мичуринск-Воронежский.

Posted in Вокзалы г. Мичуринска | Tagged , , , | Leave a comment

Мичуринск. Железнодорожный вокзал «Мичуринск-Уральский»

Железнодорожный вокзал «Мичуринск-Уральский»

Адрес: Тамбовская обл., г. Мичуринск, ул. Привокзальная, д. 1

Здание вокзала построено в 1872 году. Является памятником архитектуры федерального значения.

Вокзал (по материалам книги «Мичуринск: прогулки с краеведом / О. Сазонов. — Липецк, 2018. — 60 с.»):

12(24) марта 1865 года Александром II был подписан указ об образовании «Общества Рязанско-Козловской железной дороги», которое «обязывалось за свой счёт построить железную дорогу от Рязани до Козлова и снабдить её как подвижным составом, так и другими принадлежностями для её эксплуатации». Учредителем общества выступил статский советник Павел Григорьевич Фон Дервиз. Именно ему и пришла идея провести дорогу через Козлов, а не ранее намеченный Обществом Московско-Саратовской железной дороги Моршанск. Дорога была построена в рекордно короткий срок. Уже 4(16) сентября 1866 года на железнодорожной станции г. Козлова происходило открытие железной дороги от Рязани до Козлова: «Неподалёку от станции, на обширной площади, было устроено место для благодарственного молебствия, осенённое церковными хоругвями. Все отправились туда сейчас по прибытии поезда. Множество народа присутствовало при богослужении, которое было совершено козловским соборным протоиереем; молебствию предшествовало сказанное помянутым отцом протоиереем Андреем слово о значении новооткрытой железной дороги не только для материального, но и для умственного и нравственного преуспевания края. По возвращении с молебствия посетители, в числе более 200 человек, были приглашены хозяевами предприятия к обеденному столу, накрытому в огромной зале станционного здания, предназначенной для пассажиров третьего класса и замечательной своими изящными размерами». На следующий день 5(17) сентября 1866 года было открыто движение по Рязанско-Козловской железной дороге, и в Козлов из Рязани прибыл первый поезд. В 1867 году на пассажирском здании станции Козлов был надстроен второй этаж. Кроме того, были построены двухэтажный жилой дом и казармы для жандармов и сторожей.

14(26) апреля 1868 года Высочайше была утверждена концессия на линию железной дороги от города Козлова до города Тамбова. 18(30) июня 1869 года был подписан Именной Высочайший Указ об отчуждении частных земель и других имуществ под устройство второго рельсового пути на Рязанско-Козловской железной дороге. 8(20) октября 1869 года Высочайше утверждён Устав общества Тамбовско-Козловской железной дороги. 22 декабря 1869 (3 января 1870) года открыто движение по Тамбовско-Козловской железной дороге. 1(13) июня 1870 года на Рязанско-Козловской железной дороге был открыт второй рельсовый путь. 11(23) января 1892 года Козловско-Рязанская железная дорога прекратила своё существование, влившись в общество Рязанско-Уральской железной дороги.

10 октября 2017 года на Привокзальной площади состоялось открытие памятника И.В. Мичурину: учёный-селекционер сидит на скамейке напротив входа в вокзал и «встречает» гостей города.

Ещё один Иван Владимирович уже много лет «встречает» своей легендарной фразой «Мы не можем ждать милостей от природы, взять их у неё наша задача» приходящие на вокзал поезда.

Posted in Вокзалы г. Мичуринска | Tagged , , , | Leave a comment