Записи с меткой корабль «Летучий голландец»

В Санкт-Петербурге Неву зачистят от плавучих ресторанов

У Смольного — новый раунд борьбы с кораблями-ресторанами, круглый год пришвартованными к набережным Невы. После неудачных попыток выселить с Мытнинской набережной фитнес-клуб «Летучий голландец», а с набережной Большой Невкистрип-клуб «Забава-бар», КУГИ решил законодательно запретить себе и предпринимателям продлевать договоры аренды набережных. После истечения нынешних договоренностей кораблям придется отплыть из центра города, рассчитывают в комитете.

Комитет по управлению городским имуществом подготовил проект постановления, запрещающий продлевать договоры аренды участков набережных для швартовки стационарных кораблей — плавучих ресторанов, фитнес-клубов и баров. Документ также устраняет механизм, позволявший устанавливать такие объекты «в индивидуальном порядке», по согласованию с тремя комитетами. Таким образом, в центральной части города — в акватории, ограниченной Литейным, Сампсониевским, Тучковым и Благовещенским мостами, останутся только пристани, вертолетные площадки и заправочные станции.

Плавучие рестораны и фитнес-клубы в виде исторических кораблей перестали нравиться Смольному в 2007 году. Тогда правительство внесло поправки в собственное постановление от 2005 года № 13-рп, регулирующее передачу в аренду пристаней и участков набережных. И запретило швартовать к набережным стационарные плавсредства, не использующиеся для транспортных целей.

Тем не менее предприниматели, успевшие арендовать набережные у КУГИ до 2007 года, до сих пор исправно получали продление договоров аренды. Исключение — сгоревшие дебаркадер «Парус» на Ждановской набережной и ресторан «Европа» на Мытнинской, а также судно «Кронверк», отбуксированное с Адмиралтейской набережной за долги. В июне 2012 года Георгий Полтавченко сообщал в ответ на депутатский запрос, что «расторжение ранее заключенных договоров аренды не предусмотрено и целесообразно при наличии существенных нарушений со стороны арендатора, так как связано с проблемами по перемещению и хранению таких судов».

Однако в прошлом году позиция правительства изменилась. В декабре 2013 года комитет по управлению городским имуществом разработал новые поправки в постановление № 13-рп. Как говорится в пояснительной записке — в целях исполнения поручения губернатора, связанного с расторжением договоров аренды участков набережных, используемых для плавучих ресторанов. Поправки в документ предусматривают запрет на продление аренды с собственниками уже находящихся в исторической части города плавучих ресторанов и сохраняют запрет на появление новых. Таким образом, в ближайшие несколько лет стационарных коммерческих кораблей в Неве не должно остаться.

«Проект постановления предусматривает установление запрета на продление договоров аренды объектов, не соответствующих Регламенту архитектурно-художественного оформления объектов инфраструктуры водного транспорта», — говорится в пояснительной записке.

Тогда как регламент, разработанный КГА, разрешает размещение в охранной зоне только объектов транспортной инфраструктуры — понтонов и других сооружений, предназначенных для швартовки судов, их обслуживания и посадки пассажиров. По сути, это остановки для водного транспорта, как максимум — оснащенные кассами и залами ожидания для пассажиров. Из не связанных с транспортом объектов в акватории Невы в историческом центре разрешено размещать топливные заправки и вертолетные площадки.

Кроме того, регламент запрещает и установку плавучих объектов прямо у набережных, с нарушением «элементов их архитектурного оформления». Швартоваться можно будет только у стационарных спусков, с которых подниматься на палубу корабля уже не так удобно и безопасно. Ранее существовавшую возможность обойти эти требования, заручившись согласованием трех комитетов, проект постановления исключает.

В зону действия регламента попадают фитнес-клуб «Летучий голландец», находящийся у Мытнинской набережной, ресторан «Океан» у Биржевого моста на проспекте Добролюбова, ресторан «Благодать» на Петровской набережной, а также — легендарный крейсер «Аврора». Впрочем, последний, согласно планам ВМФ, в этом году будет транспортирован в док «Северных верфей» — на ремонт. А вот стрип-клуб «Забава-бар» на набережной Большой Невки в зону действия регламента не попадает.

Корабли, оказавшиеся вне закона, смогут находиться в акватории Невы до завершения действия договоров аренды. Затем им придется отплыть, рассказали в КУГИ. Впрочем, Смольный может и не дожидаться истечения договоренностей. В июне этого года комитет уже попытался расторгнуть договор аренды для установки «Летучего голландца». Однако компании Вадима Финкельштейна удалось доказать в двух инстанциях суда неправомерность действий Смольного. Контракт с «Летучим голландцем» заключен до июля 2015 года.

Впрочем, как оказалось, на практике выселить предпринимателей с набережных не так-то просто. Фактически многочисленные судебные разбирательства и попытки Смольного перекрыть доступ к кораблю «Забава-бар» на набережной Большой Невки пока закончились ничем. Если договор на аренду набережной для швартовки «Забава-бара» у компании закончился в ноябре 2012 года, то договор для стоянки «Благодати» — бессрочный, заверяет Алексей Сидоров.

««Забава» работает», — рассказал «Фонтанке» директор компании — собственника корабля ООО «Минхерц и компания» Алексей Сидоров. Он считает необоснованным желание города очистить набережные. «КУГИ хочет лишить город финансирования. Ежемесячно мы выплачиваем в бюджет около полумиллиона рублей арендной платы плюс налоги (за два корабля — «Забава» и «Благодать». — Прим. ред.). К тому же корабли никому не мешают — ни судам, ни горожанам. Они, наоборот, любят у них фотографироваться», — считает предприниматель.

В руководстве «Летучего голландца» также сообщили, что пока возможность перемещения корабля к другим набережным не рассматривали.

«Практически транспортировать корабль нереально. За время эксплуатации он намного прибавил в весе, и тут же окажется на мели. Это целая инженерная операция, и пока она нами не планировалась», — рассказали в компании.

10.01.2014

Антонина Асанова, «Фонтанка.ру»

Posted in Новости | Tagged , , , | Leave a comment

Санкт-Петербург. Корабль «Летучий Голландец»

Фото 19.07.2011:

Корабль "Летучий Голландец"

Адрес: г. Санкт-Петербург, Мытнинская Набережная, д. 6

"Летучий Голландец" — трёхмачтовый парусник, пришвартованный на Мытнинской набережной. Это уникальная копия голландского флейта «Амстердам» 1748 года.

С него открывается одна из красивейших панорам Санкт-Петербурга:

Posted in Памятники г. Санкт-Петербурга | Tagged , , , , , | Leave a comment

Смольный просит «Летучий голландец» отчалить

Санкт-Петербург может расстаться с флагманским кораблем "флотилии" прибрежных плавучих ресторанов. КУГИ расторг договор аренды участка Мытнинской набережной, к которой пришвартован фитнес-клуб и ресторан «Летучий голландец» Вадима Финкельштейна. Поводом к разрыву отношений стало размещение понтона с летней верандой вплотную к кораблю. Компания уже обратилась с иском в арбитраж и пока добилась обеспечительных мер по приостановке действия решения ведомства. Однако, возможно, этот сезон станет для «Голландца» последним.

Каждый год с мая по сентябрь к правому борту «Летучего голландца» пригоняется понтон. Впервые он появился в 2007 году, единожды, для празднования трехлетия судна. В следующем году в летние месяцы на нем уже регулярно проводились бои лиги «Микс-Файт М-1» — президентом M-1 Global является Вадим Финкельштейн, один из учредителей «Летучего голландца». А уже с 2009 года на пришвартованном понтоне обосновался летний ресторан с видом на Зимний дворец, Петропавловскую крепость, стрелку Васильевского острова и проплывающие яхты.

Этот год также не стал исключением. По установленной компанией традиции, в мае к борту «Голландца» пришвартовали понтон. А 5 июня руководство получило уведомление КУГИ о расторжении договора аренды от 1 октября 2005 года. Основанием стала именно установка вплотную к судну понтона с летними зонтиками. Как оказалось, в договоре аренды был прописан запрет на размещение плавсредств вблизи судна. 22 июня договор уже был расторгнут. Документы направлены для регистрации в Росреестр.

В ответ ООО «Летучий Голландец» обратилось с иском к КУГИ «о признании недействительным ненормативного правового акта» и ходатайством о принятии обеспечительных мер. 16 июля ходатайство было удовлетворено, а 17 июля — выдан исполнительный лист. Комментировать содержание иска и ходатайства в компании отказались. Вадим Финкельштейн также прокомментировать ситуацию не смог — сейчас он находится в Нидерландах. Однако логично предположить, что руководство «Голландца» оспаривает решение КУГИ о расторжении договора аренды и ходатайствует — о приостановке решения ведомства на время судебных разбирательств.

Флот не выдержал боя с чиновниками

Предвидеть такое развитие событий можно было загодя. В середине февраля этого года в ответе на запрос депутата ЗакСа Алексея Макарова Георгий Полтавченко заявил, что КУГИ рассматривает вопрос «о наличии оснований для проведения претензионно-исковой работы» для досрочного расторжения договора аренды с «Летучим голландцем». Он был заключен до 2015 года. Хотя недавно «Летучий голландец» даже подновили. Раз в два года корабль перекрашивают, чтобы вернуть ему оригинальный цвет.

Жесткую позицию по отношению к плавучим ресторанам и дебаркадерам город продемонстрировал еще в прошлом году. Параллельно с делом «Голландца» в суде рассматривается иск КУГИ к ООО «Минхерц и компания» — собственнику стрип-бара «Забава» на набережной Малой Невки. Договор на аренду 45-метрового участка набережной у компании истек в ноябре прошлого года, и к маю 2013 года судно «Минхерц» должно было покинуть пристань. Однако до сих пор этого не сделало.

Кроме того, в октябре прошлого года за долги с Адмиралтейской набережной было отбуксировано судно «Кронверк». В мае этого года со Ждановской набережной у стадиона «Петровский» был удален обучающий центр «Парус», сгоревший и затонувший 1 октября прошлого года. Буксировка сопровождалась скандалом — владелец дебаркадера протестовал против действий властей, пока в конце прошлого года городской суд не установил незаконность размещения объекта.

Кроме того, город расторг договоры с ООО «Фарсей», которое планировало установить ресторан «Серебряный кит» на набережной Лейтенанта Шмидта. В 2007 году это сооружение в форме гигантской рыбы горожане могли наблюдать напротив Летнего сада. И прекратил отношения с ООО «Салар» — владельцем дебаркадера «Европа» на Мытнинской набережной, старейшего плавучего ресторана в Петербурге. Судно сгорело и получило пробоину еще в 2009 году.

Если КУГИ добьется своего, в историческом центре останется всего два плавучих ресторана. Один из них — «Океан» на проспекте Добролюбова, за Биржевым мостом. Петербургские мифы гласят, что в начале 2000-х его посещал нынешний президент Владимир Путин, а Дмитрий Дибров вел из него телепередачу «Апология». Второй — «Благодать», принадлежащий тому же «Минхерц и компания». Их договоры на аренду пока еще действуют, рассказали в КУГИ. Новые рестораны в ближайшем будущем также вряд ли появятся — в 2007 году правительство выпустило распоряжение, запрещающее предоставлять в аренду участки набережных для установки плавучих объектов, не используемых в транспортных целях.

Антонина Асанова, "Фонтанка.ру"

18.07.2013

Источник статьи: Петербургcкая интернет-газета "Фонтанка.ру"

Фото: Сайт "Города России"

Posted in Новости | Tagged , | Leave a comment